Керівник Національної поліції Києва Андрій Крищенко розповів про ситуацію зі запуском системи автоматичної відеофіксації порушень на дорогах.
Фізично камери на вулицях Києва з’явилися з 2017 року. Загалом їх у місті до 10 тисяч (разом з тими, які встановлені у парках, публічних закладах і т.д.).
Про це Крищенко розповів у інтерв’ю виданню “Лівий берег”, повідомляє Вечірній Київ.
Закон про відеофіксацію правопорушень на дорогах ухвалений парламентом і підписаний президентом в 2015 році. Тоді ж були внесені зміни до Кодексу про адміністративні порушення, які й узаконюють автоматичну фіксацію порушень водіїв. Однак процес загальмувався на рівні Уряду, який мав розробити підзаконні акти за алгоритмом роботи цієї системи.
“Коли почне працювати закон, тоді і буде”, – оцінив ситуацію із запровадженням відеофіксації Крищенко.
Вимоги до вимірювачів швидкості руху встановлені відповідним технічним регламентом, який Кабмін затвердив ще в 2016 році. Однак його ще планують доповнити через залучення нових моделей відеокамер.
“Скажу інше: ми налаштували на автоматичну фіксацію одну з камер в одному місці для двох видів правопорушень – проїзд на червоне світло і розворот через подвійну суцільну. І за місяць зареєстрували понад 70 тисяч порушень. На одній камері! Давайте тепер помножимо цю цифру на розмір штрафів – 250 і 510 гривень … і отримаємо цифру, яку недоотримав бюджет”, – додав він.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…