Міністерство енергетики України підготувало проект ухвали про заборону реалізації в країні бензину та дизельного палива екологічних стандартів Євро-3 та Євро-4. Подібні заходи можуть мати дуже серйозні наслідки як для галузі загалом, так і для пересічних українців.
Кабмін дозволив торгівлю паливом стандартів Євро-3 та Євро-4 у березні 2022 року, щоб на тлі вторгнення РФ та військового стану стабілізувати ринок, запобігши дефіциту палива на українських АЗС. Це призвело до того, що до початку літа дефіцит бензину та ДП повністю зник. Очікувалося, що такі заходи будуть актуальними до кінця воєнного стану, однак у Міненерго вирішили, що ситуація на ринку давно стабілізувалася, палива в надлишку та потреби в особливих умовах більше не існує. При цьому питання повернення заборони на реалізацію палива стандартів Євро-3 та Євро-4 все ще залишається дискусійним.
Експерти побоюються, що подібні заходи призведуть до активізації шахраїв та масового продажу контрафактної продукції на українських легальних та підпільних АЗС. Це пов’язано з тим, що виробничих потужностей в Україні може замало, щоб випускати необхідну кількість палива стандарту Євро-5. Також це може негативно позначитися на вартості бензину та дизеля.
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…
Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…
Бажання встановити індивідуальний номерний знак стає дедалі популярнішим серед українських автомобілістів. Однак замовити та отримати…