Популярний кросовер Renault Duster завоював успіх серед українських автомобілістів завдяки низці позитивних якостей. У той же час, ця модель не позбавлена вад, які іноді можуть просто розорити власника автомобіля.
Експерти звертають увагу на одну модифікацію Renault Duster, здатну доставити масу проблем у процесі експлуатації. Йдеться про версію з 4-ступінчастою гідравлічною АКПП. У кросоверах з переднім приводом це DP2, у повнопривідних DP8.
Зазначається, що цей вид трансмісії серйозно знижує потужність двигуна автомобіля, що негативно впливає на динаміку та витрату палива. У деяких випадках різниця у споживанні бензину може становити до 4 літрів на 100 км. Крім того експерти підкреслюють, що DP2 і DP8 схильні до частих перегрівів, а їх соленоїди мають невеликий ресурс.
Ремонт трансмісії Renault Duster може коштувати власнику круглу суму. При цьому не виключено, що після цього проблеми повторяться.
Привабливий дизайн, багата комплектація та ціна нижча за середню часто переконують покупця, що він знайшов…
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…