У період відлиги, що змінюється різким похолоданням, використання ручного гальма може стати джерелом проблем автомобіля. Експерти звернули увагу водіїв на кілька аспектів, які є важливими в таких ситуаціях.
Волога, що потрапляє на гальмівні механізми у теплу погоду, може замерзнути у холод. Це може призвести до заїдання гальмівних колодок і, як наслідок, до складнощів керування автомобілем. Виправляти проблему доведеться довгим та складним відігрівом гальмівних механізмів.
У сучасних автомобілях все частіше застосовують електричне ручне гальмо. І хоча він краще адаптований до складних умов, мороз також може вплинути на його працездатність. Причому ремонт електромеханізму обійдеться вам набагато дорожче.
Паркування в режимі “P” на автоматичній коробці може стати альтернативою ручному гальму в замерзаючу погоду. Однак варто пам’ятати, що “P” призначений, перш за все, для фіксації автомобіля в нерухомому стані, а не для запобігання ковзанню на зледенілих поверхнях.
Важливо підтримувати гальмівну систему у справному стані та періодично проводити технічне обслуговування, особливо перед настанням зими. У разі сумнівів, краще проконсультуватися з автомобільним фахівцем щодо найкращих практик використання гальмівної системи в умовах мінливої погоди.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…