Стурбованість німців шкідливими викидами дизельних моторів веде до істотного зниження цін на машини з такими двигунами. В результаті попит на злегка старі дизелі з Німеччини зростає в багатьох країнах Європи, пише Авто 24.
Згідно з дослідженням Університету Вюрцбурга-Швайнфурта, який оцінив дані Федерального статистичного управління Німеччини, експортування вживаних дизельних автомобілів в минулому році зросло на 20,5 відсотка до майже 240 тисяч автомобілів. Більшість автомобілів вирушили до Італії (22 045), Австрії (21 307) і Франції (16 527).
Найвищі темпи зростання в порівнянні з 2016 роком було досягнуто Хорватією (+89,6%) і Україною, де імпорт німецьких дизельних автомобілів навіть збільшився на 136%. Проте, невимушені правила імпорту також зіграли тут роль, пояснив Кіллі. Обидві країни розглядаються як ринки збуту для старіших моделей, в той час як більш нові і більш дорогі автомобілі воліють продавати в Західну і Південну Європу.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…