Стурбованість німців шкідливими викидами дизельних моторів веде до істотного зниження цін на машини з такими двигунами. В результаті попит на злегка старі дизелі з Німеччини зростає в багатьох країнах Європи.
Згідно з дослідженням Університету Вюрцбурга-Швайнфурта, який оцінив дані Федерального статистичного управління Німеччини, експортування вживаних дизельних автомобілів в минулому році зросло на 20,5 відсотка до майже 240 тисяч автомобілів. Більшість автомобілів вирушили до Італії (22 045), Австрії (21 307) і Франції (16 527).
Найвищі темпи зростання в порівнянні з 2016 роком було досягнуто Хорватією (+89,6%) і Україною, де імпорт німецьких дизельних автомобілів навіть збільшився на 136%. Проте, невимушені правила імпорту також зіграли тут роль, пояснив Кіллі. Обидві країни розглядаються як ринки збуту для старіших моделей, в той час як більш нові і більш дорогі автомобілі воліють продавати в Західну і Південну Європу.
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…