Французький автовиробник Renault має більш ніж вікову історію, відомий своїми інноваційними підходами до дизайну та інженерії. Однак, як і в будь-якого автовиробника, у Renault є свої невдалі моделі. “Твоя МАШИНА” пропонує розглянути сім найбільш невдалих моделей бренду, які розчаровують найбільше.
Renault Laguna III (2007-2015)
Перше покоління Renault Laguna, випущене в 1993 році, було визнано багатьма успішним, але його наступні покоління, особливо третє, не змогли повторити цей успіх. Laguna III зіткнулася з проблемами надійності, включно з частими поломками електроніки та підвіски. Особливо поширені були проблеми з системою електронного стоянкового гальма, що зробило цю модель однією з найгірших виборів у своєму класі.
Renault Espace IV (2002-2014)
Espace IV, хоч і здобув визнання за свою інноваційну концепцію салону та багатофункціональність, зіткнувся з проблемами якості та надійності. Власники часто скаржилися на проблеми з електронікою, коробкою передач і двигунами. Крім того, багато хто був незадоволений дизайном салону і використанням дешевих матеріалів в інтер’єрі.
Renault Modus (2004-2012)
Modus був спробою Renault увійти в сегмент компактних багатоцільових автомобілів, але не зміг завоювати серця покупців. Ця модель зіткнулася з проблемами з надійністю, включно з частими поломками системи живлення та електрики. Крім того, модель отримала негативні відгуки за незручні сидіння та обмежений простір у салоні.
Renault Vel Satis (2002-2009)
Vel Satis, спроба Renault створити розкішний автомобіль класу люкс, виявилася однією з найбільш невдалих моделей компанії. Поганий дизайн, ненадійність і низькі продажі зробили Vel Satis фіаско для Renault. Власники часто скаржилися на високі витрати на обслуговування і запчастини, а також на обмежену доступність запчастин через низький попит.
Renault Wind (2010-2012)
Wind був експериментальним проектом Renault в сегменті малолітражних родстерів, але не зміг завоювати популярність через свій дивний дизайн і обмежену практичність. Власники часто скаржилися на незручності при вході і виході з салону, а також на обмежений простір для вантажу.
Renault Koleos I (2007-2015)
Перше покоління Koleos не отримало широкого визнання через свій невдалий дизайн, обмежену практичність і проблеми з надійністю. Власники часто стикалися з поломками двигуна і підвіски, а також з неякісним виконанням інтер’єру.
Renault Twizy (2012-дотепер)
Хоча Twizy був представлений як інноваційний засіб міської мобільності, він зіткнувся з проблемами, такими як обмежена практичність, низький захист водія і висока вартість. Багато покупців також були незадоволені обмеженою дальністю ходу і відсутністю можливості швидкої зарядки.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…