У селах і невеликих райцентрах України водії часто нехтують Правилами дорожнього руху через невеликий трафік і низький контроль поліції. Однак така безпечність загрожує серйозними наслідками.
Зокрема, це стосується любителів їздити на малолітражних мопедах. В умовах подорожчання палива, цей вид транспорту в селах стає максимально популярним. Багато хто при цьому вважає, що ці транспортні засоби не викликають інтересу у правоохоронців. Однак це не так. Юристи звертають увагу на те, що співробітники поліції останнім часом стали частіше перевіряти водіїв скутерів, вимагаючи у них техпаспорт на транспортний засіб і водійське посвідчення категорії А1. Зрозуміло, у більшості випадків таких документів у сільських водіїв немає.
На перший раз водіння транспортом без реєстрації обійдеться скутеристу в 850 гривень штрафу, за повторного порушення сума стягнення зросте вдвічі. При цьому їзда без прав потрібної категорії карається штрафом у 3400 гривень. Суди в подібних ситуаціях без зайвих вагань стають на бік поліції і відмовляють водіям в оскарженні штрафів.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…