У Закарпатському обласному територіальному центрі комплектування та соціальної підтримки (ТЦК і СП) відреагували на звинувачення в “полюванні” на водіїв фур, що виконують міжнародні рейси та повертаються з-за кордону в Україну. Раніше в “Асоціації міжнародних перевізників України” поскаржилися, що чоловіків затримують просто посеред дороги і відправляють в армію, змушуючи кидати машини з вантажем.
Пресслужба Закарпатського ТЦК опублікувала пост у себе в соціальних мережах, у яких ідеться про те, що водії фур, які виконують міжнародні рейси, нічим не відрізняються від інших військовозобов’язаних. Вони повинні надати військкомам військово-облікові документи. Якщо з ними будуть якісь проблеми, то автомобілісту можуть “запропонувати відвідати” ТЦК, де можна буде підтвердити наявність права на відстрочку або з’ясувати інші обставини. При цьому підкреслюється, що фури з опломбованим вантажем нібито залишають під наглядом поліції.
Щоб не мати претензій з боку ТЦК водіям фур, як пояснили у відомстві, потрібно мати при собі документ, що надає право на відстрочку, військово-обліковий документ про виключення з військового обліку або документ, який підтверджує бронювання від мобілізації. При цьому наявність відомостей про автомобіліста в системі “Шлях”, що дає змогу виїжджати за кордон, жодного значення для ТЦК не матиме.
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…