У Закарпатському обласному територіальному центрі комплектування та соціальної підтримки (ТЦК і СП) відреагували на звинувачення в “полюванні” на водіїв фур, що виконують міжнародні рейси та повертаються з-за кордону в Україну. Раніше в “Асоціації міжнародних перевізників України” поскаржилися, що чоловіків затримують просто посеред дороги і відправляють в армію, змушуючи кидати машини з вантажем.
Пресслужба Закарпатського ТЦК опублікувала пост у себе в соціальних мережах, у яких ідеться про те, що водії фур, які виконують міжнародні рейси, нічим не відрізняються від інших військовозобов’язаних. Вони повинні надати військкомам військово-облікові документи. Якщо з ними будуть якісь проблеми, то автомобілісту можуть “запропонувати відвідати” ТЦК, де можна буде підтвердити наявність права на відстрочку або з’ясувати інші обставини. При цьому підкреслюється, що фури з опломбованим вантажем нібито залишають під наглядом поліції.
Щоб не мати претензій з боку ТЦК водіям фур, як пояснили у відомстві, потрібно мати при собі документ, що надає право на відстрочку, військово-обліковий документ про виключення з військового обліку або документ, який підтверджує бронювання від мобілізації. При цьому наявність відомостей про автомобіліста в системі “Шлях”, що дає змогу виїжджати за кордон, жодного значення для ТЦК не матиме.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…