У Закарпатському обласному територіальному центрі комплектування та соціальної підтримки (ТЦК і СП) відреагували на звинувачення в “полюванні” на водіїв фур, що виконують міжнародні рейси та повертаються з-за кордону в Україну. Раніше в “Асоціації міжнародних перевізників України” поскаржилися, що чоловіків затримують просто посеред дороги і відправляють в армію, змушуючи кидати машини з вантажем.
Пресслужба Закарпатського ТЦК опублікувала пост у себе в соціальних мережах, у яких ідеться про те, що водії фур, які виконують міжнародні рейси, нічим не відрізняються від інших військовозобов’язаних. Вони повинні надати військкомам військово-облікові документи. Якщо з ними будуть якісь проблеми, то автомобілісту можуть “запропонувати відвідати” ТЦК, де можна буде підтвердити наявність права на відстрочку або з’ясувати інші обставини. При цьому підкреслюється, що фури з опломбованим вантажем нібито залишають під наглядом поліції.
Щоб не мати претензій з боку ТЦК водіям фур, як пояснили у відомстві, потрібно мати при собі документ, що надає право на відстрочку, військово-обліковий документ про виключення з військового обліку або документ, який підтверджує бронювання від мобілізації. При цьому наявність відомостей про автомобіліста в системі “Шлях”, що дає змогу виїжджати за кордон, жодного значення для ТЦК не матиме.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…