В умовах постійного зростання цін на автомобільне паливо українські водії вдаються до різного роду способів економії. Серед таких іноді зустрічається їзда на низьких обертах двигуна. Вважається, що таким чином витрачається менше бензину або дизеля. Однак досвідчені механіки пояснюють, що це не завжди відповідає дійсності. Ба більше, подібна поведінка небезпечна для двигуна.
Експерти пояснюють, що найчастіше на малих обертах їздять водії у великих містах, де розігнатися на велику швидкість просто нереально. Водночас витрата палива тут точно не менша, ніж за містом, оскільки часто доводиться різко натискати на газ. До того ж наповнення циліндрів багатою паливною сумішшю може призвести до детонації. Це призводить до того, що паливо не повністю згорає, засмічуються форсунки, а на стінках циліндрів утворюється нагар.
Детонація може бути шкідлива не тільки двигуну, а й коробці передач, а також зчепленню. Найбільшу чутливість до її наслідків мають поршні та вкладиші колінчастого вала. Також їзда на низьких обертах знижує тиск масляного насоса, що погано впливає на змащування внутрішніх частин двигуна і провокує прискорений знос силової установки.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…