Перехід з автомобіля з механічною трансмісією на машину з “автоматом” завжди стає викликом для будь-якого водія. Однією з ключових відмінностей є відсутність педалі зчеплення, яку на “механіці” регулярно потрібно було витискати під час перемикання передач. У перехідний період важливо не допускати серйозних помилок, однією з яких є натискання на педаль гальма лівою ногою. Експерти категорично не рекомендують так чинити і наводять 4 вагомих аргументи на користь цього доводу.
1. Звичка і безпека
Фахівці наголошують, що в машинах з АКПП водій, який звик гальмувати лівою ногою на авто з МКПП, може випадково різко натиснути на педаль, що спровокує аварійну ситуацію.
2. Ризик одночасного натискання на педалі
Зазначається, що після переходу на “автомат” недосвідчені водії можуть випадково натиснути лівою ногою на гальмо і газ одночасно, що також здатне призвести до аварії.
3. Втома і контроль
Постійне використання лівої ноги для гальмування може швидко виснажити водія. Це створює додаткові ризики безпеки.
4. Ергономіка та дизайн автомобіля
У машинах з АКПП педалі гальма спеціально розташовані так, щоб гальмувати було зручно саме правою ногою.
У Сан-Франциско стартувало закрите тестування нових роботаксі Tesla, повідомляє Wired. Але попри амбіції компанії, повністю…
Skoda готує заряджену версію нового електричного кросовера Epiq – і, схоже, вона не буде нудною.…
Renault готує до прем'єри шосте покоління Clio – офіційний дебют заплановано на вересневий автосалон у…
У Великій Британії щороку зникають десятки тисяч автомобілів. Як пише Express з посиланням на нове…
Ідея завести машину поштовхом знайома багатьом водіям, які ще пам’ятають старенькі радянські машини з механікою.…
Більшість водіїв не замислюється, як часто бере до рук ключі від авто. Щодня, по кілька…
