Перехід з автомобіля з механічною трансмісією на машину з “автоматом” завжди стає викликом для будь-якого водія. Однією з ключових відмінностей є відсутність педалі зчеплення, яку на “механіці” регулярно потрібно було витискати під час перемикання передач. У перехідний період важливо не допускати серйозних помилок, однією з яких є натискання на педаль гальма лівою ногою. Експерти категорично не рекомендують так чинити і наводять 4 вагомих аргументи на користь цього доводу.
1. Звичка і безпека
Фахівці наголошують, що в машинах з АКПП водій, який звик гальмувати лівою ногою на авто з МКПП, може випадково різко натиснути на педаль, що спровокує аварійну ситуацію.
2. Ризик одночасного натискання на педалі
Зазначається, що після переходу на “автомат” недосвідчені водії можуть випадково натиснути лівою ногою на гальмо і газ одночасно, що також здатне призвести до аварії.
3. Втома і контроль
Постійне використання лівої ноги для гальмування може швидко виснажити водія. Це створює додаткові ризики безпеки.
4. Ергономіка та дизайн автомобіля
У машинах з АКПП педалі гальма спеціально розташовані так, щоб гальмувати було зручно саме правою ногою.
Пробіг у 300 тисяч кілометрів для багатьох автомобілів стає серйозним випробуванням. Проте є моделі, силові…
В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…
Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…
В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…
У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…
Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…