Відремонтовані останнім часом українські дороги навряд чи будуть довго служити, – сказав в ефірі програми Київ LIVE телеканалу «Київ» Олександр Крижанівський, експерт з проектної документації доріг «Проексп» Академії будівництва України.
«Уряд заявив, що минулого року збудували 2000 кілометрів доріг. На жаль, думаю, на 70 % цих доріг зроблено не капітальний ремонт, як має бути, а так званий поточний середній ремонт», – розповів він.
«У нас трохи сплутали поняття. Поточний середній ремонт завжди робився – це третина [часу] від служби дороги між капремонтами. Тобто якщо дорога має служити між капітальними ремонтами 10–12 років, раз у 3–4 роки робиться поточний середній ремонт», – пояснив експерт.
«Це те, що ми спостерігали в радянські часи, коли дороги були у більш-менш задовільному стані», – сказав Олександр Крижанівський.
«На жаль, останні 30 років, а то й більше, капітальні ремонти доріг у нас майже не велися. І те, що зараз робляться поточні середні ремонти… Будівельники знають: якщо немає фундаменту, зводити стіни неможна», – розповів він.
Експерт вважає, що як мінімум 90% українських доріг необхідно відновити за методом «холодного рісайклінгу» – основа піднімається, старе покриття руйнується, і матеріали знову укладаються, але вже укріплені; тобто необхідно створити основу, на якій буде лежати гарний дорожній одяг.
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…