Відремонтовані останнім часом українські дороги навряд чи будуть довго служити, – сказав в ефірі програми Київ LIVE телеканалу «Київ» Олександр Крижанівський, експерт з проектної документації доріг «Проексп» Академії будівництва України.
«Уряд заявив, що минулого року збудували 2000 кілометрів доріг. На жаль, думаю, на 70 % цих доріг зроблено не капітальний ремонт, як має бути, а так званий поточний середній ремонт», – розповів він.
«У нас трохи сплутали поняття. Поточний середній ремонт завжди робився – це третина [часу] від служби дороги між капремонтами. Тобто якщо дорога має служити між капітальними ремонтами 10–12 років, раз у 3–4 роки робиться поточний середній ремонт», – пояснив експерт.
«Це те, що ми спостерігали в радянські часи, коли дороги були у більш-менш задовільному стані», – сказав Олександр Крижанівський.
«На жаль, останні 30 років, а то й більше, капітальні ремонти доріг у нас майже не велися. І те, що зараз робляться поточні середні ремонти… Будівельники знають: якщо немає фундаменту, зводити стіни неможна», – розповів він.
Експерт вважає, що як мінімум 90% українських доріг необхідно відновити за методом «холодного рісайклінгу» – основа піднімається, старе покриття руйнується, і матеріали знову укладаються, але вже укріплені; тобто необхідно створити основу, на якій буде лежати гарний дорожній одяг.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…