Новини

Інакше штраф: в Україні почнуть додавати біопаливо в бензин

Напередодні, 4 червня, Верховна Рада ухвалила законопроєкт №3356-д, який зобов’язує додавати щонайменше 5% біопалива в бензин із травня 2025 року. Про це повідомив народний депутат Ярослав Железняк у своєму Telegram-каналі. За ухвалення законопроєкту проголосували 235 депутатів.

Головною метою цього законопроєкту є створення нормативно-правової бази для розвитку виробництва, обігу та використання рідкого біопалива в транспортній сфері. У пояснювальній записці до законопроєкту йдеться про те, що Україна, вступивши до Енергетичного Співтовариства, взяла на себе зобов’язання щодо ухвалення нового законодавства в цій галузі. Законопроєкт передбачає запровадження обліку та контролю вмісту біокомпонентів у бензинах, а також встановлення відповідальності за недотримання квот виробниками, імпортерами та реалізаторами.

Технічні характеристики палива з біокомпонентами мають відповідати вимогам технічних регламентів, гармонізованих європейських стандартів та інших нормативно-правових актів. Це означає, що якість і безпеку пального з додаванням біокомпонентів суворо контролюватимуть, що має унеможливити можливість негативного впливу на двигуни автомобілів і навколишнє середовище.

Згідно з новим законом, продаж бензину без біопалива каратимуть штрафом у розмірі семи розмірів прожиткових мінімумів для працездатних осіб за кожні 1000 літрів партії палива. На поточний момент це понад 21 тисяча гривень за кожну таку партію. Це серйозне фінансове покарання має стимулювати виробників і продавців палива дотримуватися нових вимог.

Ухвалення цього законопроєкту є важливим кроком на шляху до сталого розвитку і переходу до екологічно чистих джерел енергії. Біопаливо, будучи поновлюваним ресурсом, може значно знизити викиди парникових газів і поліпшити екологічну ситуацію в країні. Крім того, розвиток виробництва біопалива може створити нові робочі місця і стимулювати економічне зростання в сільських регіонах, де можуть бути розміщені підприємства з виробництва біокомпонентів.

Як і будь-яке нововведення, цей законопроєкт викликає низку запитань і викликає певні виклики. Насамперед, це стосується готовності інфраструктури та виробничих потужностей до виконання нових вимог. Необхідно буде налагодити систему обліку та контролю якості біопалива, а також забезпечити відповідність виробничих процесів європейським стандартам.

Recent Posts

Патрульні «Фантоми» за перший день роботи оштрафували 810 водіїв

Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…

01.09.2026

Скільки коштує проїхати 100 км в Україні: бензин, дизель, газ чи електрика — новий розрахунок

Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…

31.08.2026

«Фантомні» патрулі вже виїхали на дороги: як непомітні патрульні автомобілі фіксують порушників

З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…

31.08.2026

Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл

Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…

27.08.2026

Українці масово обирають молоді вживані авто: названо ТОП-10 найпопулярніших моделей

У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…

26.08.2026

Топ моторних олив 15W‑40 Aral для вантажних автомобілів: надійність у будь-яких умовах

Топ моторних олив 15W‑40 Aral для вантажних автомобілів: надійність у будь-яких умовах Моторні оливи 15W-40…

25.08.2026