Новини

Інакше штраф: в Україні почнуть додавати біопаливо в бензин

Напередодні, 4 червня, Верховна Рада ухвалила законопроєкт №3356-д, який зобов’язує додавати щонайменше 5% біопалива в бензин із травня 2025 року. Про це повідомив народний депутат Ярослав Железняк у своєму Telegram-каналі. За ухвалення законопроєкту проголосували 235 депутатів.

Головною метою цього законопроєкту є створення нормативно-правової бази для розвитку виробництва, обігу та використання рідкого біопалива в транспортній сфері. У пояснювальній записці до законопроєкту йдеться про те, що Україна, вступивши до Енергетичного Співтовариства, взяла на себе зобов’язання щодо ухвалення нового законодавства в цій галузі. Законопроєкт передбачає запровадження обліку та контролю вмісту біокомпонентів у бензинах, а також встановлення відповідальності за недотримання квот виробниками, імпортерами та реалізаторами.

Технічні характеристики палива з біокомпонентами мають відповідати вимогам технічних регламентів, гармонізованих європейських стандартів та інших нормативно-правових актів. Це означає, що якість і безпеку пального з додаванням біокомпонентів суворо контролюватимуть, що має унеможливити можливість негативного впливу на двигуни автомобілів і навколишнє середовище.

Згідно з новим законом, продаж бензину без біопалива каратимуть штрафом у розмірі семи розмірів прожиткових мінімумів для працездатних осіб за кожні 1000 літрів партії палива. На поточний момент це понад 21 тисяча гривень за кожну таку партію. Це серйозне фінансове покарання має стимулювати виробників і продавців палива дотримуватися нових вимог.

Ухвалення цього законопроєкту є важливим кроком на шляху до сталого розвитку і переходу до екологічно чистих джерел енергії. Біопаливо, будучи поновлюваним ресурсом, може значно знизити викиди парникових газів і поліпшити екологічну ситуацію в країні. Крім того, розвиток виробництва біопалива може створити нові робочі місця і стимулювати економічне зростання в сільських регіонах, де можуть бути розміщені підприємства з виробництва біокомпонентів.

Як і будь-яке нововведення, цей законопроєкт викликає низку запитань і викликає певні виклики. Насамперед, це стосується готовності інфраструктури та виробничих потужностей до виконання нових вимог. Необхідно буде налагодити систему обліку та контролю якості біопалива, а також забезпечити відповідність виробничих процесів європейським стандартам.

Recent Posts

Топ-10 авто, які можуть проїхати 300 тисяч км без капремонту двигуна

Пробіг у 300 тисяч кілометрів для багатьох автомобілів стає серйозним випробуванням. Проте є моделі, силові…

11.11.2026

Платні дороги в Україні: коли можуть запровадити оплату та скільки доведеться платити водіям

В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…

10.11.2026

Як правильно зберігати літню гуму

Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…

09.11.2026

Як забронювати номерний знак на авто онлайн і хто не може цього зробити

В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…

09.11.2026

У Києві з 9 листопада змінять рух транспорту: що варто знати водіям

У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…

09.11.2026

Топ-10 автомобілів, які можна купити за $10 000 і не шкодувати

Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…

08.11.2026