Новини

Інакше штраф: в Україні почнуть додавати біопаливо в бензин

Напередодні, 4 червня, Верховна Рада ухвалила законопроєкт №3356-д, який зобов’язує додавати щонайменше 5% біопалива в бензин із травня 2025 року. Про це повідомив народний депутат Ярослав Железняк у своєму Telegram-каналі. За ухвалення законопроєкту проголосували 235 депутатів.

Головною метою цього законопроєкту є створення нормативно-правової бази для розвитку виробництва, обігу та використання рідкого біопалива в транспортній сфері. У пояснювальній записці до законопроєкту йдеться про те, що Україна, вступивши до Енергетичного Співтовариства, взяла на себе зобов’язання щодо ухвалення нового законодавства в цій галузі. Законопроєкт передбачає запровадження обліку та контролю вмісту біокомпонентів у бензинах, а також встановлення відповідальності за недотримання квот виробниками, імпортерами та реалізаторами.

Технічні характеристики палива з біокомпонентами мають відповідати вимогам технічних регламентів, гармонізованих європейських стандартів та інших нормативно-правових актів. Це означає, що якість і безпеку пального з додаванням біокомпонентів суворо контролюватимуть, що має унеможливити можливість негативного впливу на двигуни автомобілів і навколишнє середовище.

Згідно з новим законом, продаж бензину без біопалива каратимуть штрафом у розмірі семи розмірів прожиткових мінімумів для працездатних осіб за кожні 1000 літрів партії палива. На поточний момент це понад 21 тисяча гривень за кожну таку партію. Це серйозне фінансове покарання має стимулювати виробників і продавців палива дотримуватися нових вимог.

Ухвалення цього законопроєкту є важливим кроком на шляху до сталого розвитку і переходу до екологічно чистих джерел енергії. Біопаливо, будучи поновлюваним ресурсом, може значно знизити викиди парникових газів і поліпшити екологічну ситуацію в країні. Крім того, розвиток виробництва біопалива може створити нові робочі місця і стимулювати економічне зростання в сільських регіонах, де можуть бути розміщені підприємства з виробництва біокомпонентів.

Як і будь-яке нововведення, цей законопроєкт викликає низку запитань і викликає певні виклики. Насамперед, це стосується готовності інфраструктури та виробничих потужностей до виконання нових вимог. Необхідно буде налагодити систему обліку та контролю якості біопалива, а також забезпечити відповідність виробничих процесів європейським стандартам.

Recent Posts

Skoda кидає виклик BYD: бренд готується перевернути ринок електрокарів в Європі

Чеський автовиробник Skoda готується до значного перелому в 2026 році у світі електромобілів. Як пише…

11.01.2026

Новий Toyota Hilux 2026 показали наживо: тепер і з електричною версією

Оновлена версія пікапу Toyota Hilux 2026 модельного року була показана на «живих» кадрах. Не дивлячись…

11.01.2026

Fiat повернув до життя відомий в Україні сімейний мінівен: фото

Популярний колись в Україні мінівен Fiat Qubo отримав новий шанс. Італійський бренд відродив модель, що…

11.01.2026

Chevrolet здивував запасом ходу свого найдешевшого електрокару

Американська компанія Chevrolet представила оновлення для свого найдоступнішого електромобілю Bolt. Як повідомляє Carscoops, новинка перевершила…

11.01.2026

Peugeot показав свій новий недорогий кросовер: фото

Французький автовиробник Брюсселі на автосалоні в Peugeot продемонстрував оновлення для свого кросовера 408. Як повідомляє…

11.01.2026

Volvo анонсував електричний кросовер з запасом ходу до 800 км: фото

Шведський автовиробник Volvo анонсував майбутню прем’єру електричного кросовера EX60. Як повідомляє Interia, ключовою відмінністю моделі…

11.01.2026