34% українців – за те, щоб заборонити імпорт авто старших 10 років, натомість, 47% – проти такого рішення. Ще 19% – не визначилися з відповіддю.
Про це свідчать результати опитування, проведеного Соціологічною групою «Рейтинг», передає finance.ua.
За дозвіл ввезення старих авто частіше за інших виступали молодші респонденти, а також ті, хто вже має, або збирається мати авто на європейських номерах.
Цікаво, що 62% вважають, що потрібно зменшити податки і зробити доступнішими імпортні автомобілі. 14% проти зменшення податків, оскільки це вплине на надходження до державного бюджету.
Для 15% питання оподаткування ввезення автомобілів не є актуальним.
Знову ж таки, за зниження податків частіше виступають молодші та більш забезпечені респонденти, ті, хто мають у власності машини, або ж збираються придбати авто на європейській реєстрації.
При цьому 50% опитаних вважають, що оптимальний варіант вирішення проблеми великої кількості нерозмитнених автомобілів на європейських номерах – дозволити розмитнити їх, але зменшити для них податки.
12% вважають, що їх потрібно дозволити легалізувати, але за діючими тарифами на розмитнення.
14% виступають за те, що їх потрібно узаконити взагалі без розмитнення.
Лише 4% за те, щоб залишити ситуацію статус-кво. Стільки ж виступають за повну заборону і конфіскацію «єврономерів».
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…