Categories: Новини

В Україні набирає обертів новий скандал щодо ремонту доріг

Служба автомобільних доріг у Тернопільській області 28 серпня за результатами тендеру замовила ТОВ «Техно-Буд-Центр» поточний середній ремонт автодороги державного значення Р-41 Обхід міста Тернополя за 219,98 млн грн. Про це повідомляється у системі «Прозорро», передають Наші гроші.

До кінця 2019 року трасу відремонтують на ділянці км 12+441 – км 26+943 довжиною 14,5 км. Виконають підготовчі роботи, влаштують дренажі, дорожній одяг, тротуари, штучні споруди, освітлення та світлофори, встановлять знаки, а також нанесуть розмітку.

Підсумкові відомості ресурсів і кошториси не опубліковані, що не дозволяє порівняти ціни матеріалів із ринковими цінами на предмет можливого завищення.

Гарантійний строк на земляне полотно, основу дорожнього одягу і цементобетонне покриття становить 10 років, мости – 8 років, асфальтобетонне покриття, водопропускні труби і регуляційні споруди – 6 років, дорожнє огородження – 5 років, напрямні стовпчиків і дорожні знаки – 2 роки, будівлі та споруди експлуатаційної та автотранспортної служб – рік.

На заробітну плату піде 2,08 млн грн., тобто 1% загальної вартості підряду. На прибуток відведено ще 0,2% – 378 тис грн.

Ціна угоди майже в півтора раза нижча від очікуваної вартості закупівлі у 396,30 млн грн.

Переможець «Техно-Буд-Центр» належить Григорію Процику з Тернополя. Раніше його співвласником був Любомир Грегоращук, чий син Андрій був депутатом Тернопільської міськради від партії ВО «Свобода».

Андрій Грегоращук є зятем екс-керівника Служби автодоріг у Рівненській області Юрія Проника, який раніше обіймав аналогічну посаду в Тернопільській області. Син Проника Орест також керував ДАК «Автомобільні дороги України».

Допущеними конкурентами були ПП «Полтавабудцентр», ТОВ «ПБС» і ТОВ «Автомагістраль-Південь».

Дві інші фірми спершу теж допустили, проте згодом відхилили за скаргою «Техно-Буд-Сервісу» в АМКУ. Компанія «AzVirt MMC» (Азербайджан) помилково вказала у довідці, що є банкрутом, не подала документи про освіту одного з працівників і не довела наявність асфальтобетонного заводу. ТОВ «Алов-Буд» не подало акт прийому-передачі до договору про оренду техніки і не наклало на пропозицію електронний цифровий підпис.

Крім того, ще дві фірми – ТОВ «Авістор» і ПП «Комфорт-2000» – замовник не допустив до аукціону від самого початку через відсутність цілої низки документів.

Закупівлю провели з третьої спроби. Перші два тендери відміняли після відхилення всіх учасників: один – «у зв’язку з скороченням видатків на здійснення закупівлі», а другий – через «відсутність подальшої потреби в закупівлі товарів, робіт і послуг».

Recent Posts

Топ-10 авто, які можуть проїхати 300 тисяч км без капремонту двигуна

Пробіг у 300 тисяч кілометрів для багатьох автомобілів стає серйозним випробуванням. Проте є моделі, силові…

11.11.2026

Платні дороги в Україні: коли можуть запровадити оплату та скільки доведеться платити водіям

В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…

10.11.2026

Як правильно зберігати літню гуму

Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…

09.11.2026

Як забронювати номерний знак на авто онлайн і хто не може цього зробити

В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…

09.11.2026

У Києві з 9 листопада змінять рух транспорту: що варто знати водіям

У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…

09.11.2026

Топ-10 автомобілів, які можна купити за $10 000 і не шкодувати

Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…

08.11.2026