Categories: Новини

В Україні набирає обертів новий скандал щодо ремонту доріг

Служба автомобільних доріг у Тернопільській області 28 серпня за результатами тендеру замовила ТОВ «Техно-Буд-Центр» поточний середній ремонт автодороги державного значення Р-41 Обхід міста Тернополя за 219,98 млн грн. Про це повідомляється у системі «Прозорро», передають Наші гроші.

До кінця 2019 року трасу відремонтують на ділянці км 12+441 – км 26+943 довжиною 14,5 км. Виконають підготовчі роботи, влаштують дренажі, дорожній одяг, тротуари, штучні споруди, освітлення та світлофори, встановлять знаки, а також нанесуть розмітку.

Підсумкові відомості ресурсів і кошториси не опубліковані, що не дозволяє порівняти ціни матеріалів із ринковими цінами на предмет можливого завищення.

Гарантійний строк на земляне полотно, основу дорожнього одягу і цементобетонне покриття становить 10 років, мости – 8 років, асфальтобетонне покриття, водопропускні труби і регуляційні споруди – 6 років, дорожнє огородження – 5 років, напрямні стовпчиків і дорожні знаки – 2 роки, будівлі та споруди експлуатаційної та автотранспортної служб – рік.

На заробітну плату піде 2,08 млн грн., тобто 1% загальної вартості підряду. На прибуток відведено ще 0,2% – 378 тис грн.

Ціна угоди майже в півтора раза нижча від очікуваної вартості закупівлі у 396,30 млн грн.

Переможець «Техно-Буд-Центр» належить Григорію Процику з Тернополя. Раніше його співвласником був Любомир Грегоращук, чий син Андрій був депутатом Тернопільської міськради від партії ВО «Свобода».

Андрій Грегоращук є зятем екс-керівника Служби автодоріг у Рівненській області Юрія Проника, який раніше обіймав аналогічну посаду в Тернопільській області. Син Проника Орест також керував ДАК «Автомобільні дороги України».

Допущеними конкурентами були ПП «Полтавабудцентр», ТОВ «ПБС» і ТОВ «Автомагістраль-Південь».

Дві інші фірми спершу теж допустили, проте згодом відхилили за скаргою «Техно-Буд-Сервісу» в АМКУ. Компанія «AzVirt MMC» (Азербайджан) помилково вказала у довідці, що є банкрутом, не подала документи про освіту одного з працівників і не довела наявність асфальтобетонного заводу. ТОВ «Алов-Буд» не подало акт прийому-передачі до договору про оренду техніки і не наклало на пропозицію електронний цифровий підпис.

Крім того, ще дві фірми – ТОВ «Авістор» і ПП «Комфорт-2000» – замовник не допустив до аукціону від самого початку через відсутність цілої низки документів.

Закупівлю провели з третьої спроби. Перші два тендери відміняли після відхилення всіх учасників: один – «у зв’язку з скороченням видатків на здійснення закупівлі», а другий – через «відсутність подальшої потреби в закупівлі товарів, робіт і послуг».

Recent Posts

Топ-10 автомобілів для українських доріг: які моделі краще переживають ями та погане покриття

Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…

19.09.2026

Захисні плівки CLIF DESIGNS: купити або обклеїти авто в Україні

CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…

18.09.2026

Штраф до 34 тисяч грн і позбавлення прав: в Україні хочуть по новому карати водіїв

В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…

17.09.2026

Топ-10 автомобілів, які найкраще зберігають ціну через 5 років

При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…

14.09.2026

Патрульні «Фантоми» вже зафіксували 7012 порушень: як мобільні камери контролюють швидкість

Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…

14.09.2026

Зелений чи чорний: від типу двигуна залежить, які номерні знаки отримає автомобіль

Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…

14.09.2026