Радянське автомобільне будування активно розвивалося із 1929 по 1991 рік. З’явилося чимало марок авто популярних і донині: “Волга”, “Зіл”, “Запорожець”, “Жигулі”, “Москвич”.
Щоправда, у більшості випадків форма і зовнішній вигляд автомобілів – це було суцільне піратство і запозичування із Заходу. Утім це не заважало радянському автопрому рекламувати власні автомобілі за кордоном. Для цього створили низку плакатів.
“Я, товариші, їздив колись на “Волзі”. Було відчуття, наче пливеш на саморобному плоті бурхливою річкою. Досі не розумію, навіщо там було кермо? Інша справа “Запорожець”. Він був комічний. Їздив, але як його заводили! З острахом підходив до нього ззаду і запускав мотор цим жахливим важелем! Двір у цей час ненадовго ставав аеропортом”, – написав автор.
Пропонуємо читачам переглянути добірку рекламних плакатів радянських автомобілів для закордону:
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…