Проблеми мільйонів українців, які мають нелегальні авто з іноземними номерами породжена спробою олігархів стати монополістами дешевих авто для народу.
Про це заявив український політтехнолог Сергій Гайдай, пише businessua.com.
Ряд великих олігархів мали намір “монополізувати ринок дешевих автомобілів для народу”, конкретизував експерт. Йдеться про ЗАЗ, Богдани та декілька дешевих китайських та корейських марок.
Великий ринок людей хотіли купувати дешеві іномарки знайшли спосіб, і так з’явилися “євробляхи”.
Важливе місце тут займає і Петро Порошенко, який будучи тоді народним депутатом активно просував закон про акцизи, який різко підвищував ціни і робив іномарки в Україні найдорожчими в Європі.
Поки кросовери заполонили дороги, маленькі машини не здають позицій. Вони зручні у місті, економні та…
В Україні знову готуються до спекотних днів – синоптики прогнозують температуру близько +30 у більшості…
В Україні правила перевезення малечі в авто не змінилися – дітей зростом до 150 см…
Виробники авто часто пишуть у сервісній книжці: міняти масло треба кожні 15–20 тисяч кілометрів. На…
Отримати штраф на дорозі завжди неприємно. Але ще гірше, коли водій своїми руками ускладнює ситуацію.…
Кожен водій бачив, як патрульні звертають увагу не лише на швидкість чи порушення розмітки. Є…
