Проблеми мільйонів українців, які мають нелегальні авто з іноземними номерами породжена спробою олігархів стати монополістами дешевих авто для народу.
Про це заявив український політтехнолог Сергій Гайдай, пише businessua.com.
Ряд великих олігархів мали намір “монополізувати ринок дешевих автомобілів для народу”, конкретизував експерт. Йдеться про ЗАЗ, Богдани та декілька дешевих китайських та корейських марок.
Великий ринок людей хотіли купувати дешеві іномарки знайшли спосіб, і так з’явилися “євробляхи”.
Важливе місце тут займає і Петро Порошенко, який будучи тоді народним депутатом активно просував закон про акцизи, який різко підвищував ціни і робив іномарки в Україні найдорожчими в Європі.
Пробіг у 300 тисяч кілометрів для багатьох автомобілів стає серйозним випробуванням. Проте є моделі, силові…
В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…
Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…
В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…
У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…
Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…