Японська компанія Honda готується до революційних змін у сфері виробництва електричних автомобілів. Як пише Livescience, виробник має намір перевести свої електрокари на твердопаливні батареї, що значно збільшить запас їхнього ходу.
Читайте також:
Коли можна не пропускати автомобілі з «мигалкою»: назвали три випадки
Навіщо возити в машині гірчицю: вона врятує вас від серйозної поломки
Перегрівся двигун в автомобілі: що робити водієві в такій ситуації
У Honda впевнені, що нові технології зроблять батареї їхніх електрокарів не тільки більш ефективними, а й легкими, а також дешевими у виробництві. Масовий випуск таких джерел живлення планується в найближчі роки.
На відміну від літій-іонних батарей твердопаливні аналоги використовують не рідкий електроліт, а твердий керамічний матеріал. Це посилює щільність енергії, даючи змогу накопичувати більший заряд, що безпосередньо впливає на запас ходу транспортного засобу. Ба більше, такі батареї вважаються безпечнішими, оскільки набагато рідше спалахують.
Honda має намір перевести свої електрокари на твердотільні джерела живлення до 2030 року, збільшивши запас їхнього ходу до 1000 кілометрів. Ще через десять років електрокари бренду повинні їздити на одній зарядці до 1249 кілометрів.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…