Щоб вирішити проблему «євроблях», потрібно знайти компроміс між тими, хто заплатив мита за розмитнення автомобілів та тими, хто цього не зробив.
Про це в коментарі кореспонденту ГолосUA повідомив глава Комітету економістів України Андрій Новак.
«Економічна проблема «євроблях» полягає в тому, що на внутрішньому ринку України через занадто високі мита, ціна вживаних автомобілів є неадекватно високою в порівнянні з цінами в Європі, при тому, що рівень доходів в Україні в кілька разів нижче», – сказав економіст.
Новак також уточнив, що владі доведеться це питання врегулювати, враховуючи, що на «євробляхах» їздить досить багато людей.
«Потрібно шукати компроміс між тими, хто заплатили за відповідні мита на розмитнення і тими, хто не захотів платити. Але, разом з тим, повністю скасувати мита не можна, так як це буде кроком соціальної несправедливості по відношенню до тих, хто свого часу сплатив мита», – додав експерт.ж
Для того, щоб досягти результату, потрібно знизити рівень мит.
«В цілому потрібно знизити ставку мита на автомобілі за критеріями віку автомобіля, об’єму двигуна і т.д.», – зазначив економіст.
Нагадаємо, в Україні, за різними оцінками, від 50 тисяч до півтора мільйона нерозмитнених автомобілів.
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…