Міністерство внутрішніх справ України спільно з народними депутатами розробило новий законопроєкт, що має змінити підхід до контролю швидкості на дорогах.
Як зазначається, українські водії навчилися обходити камери автофіксації: багато хто навмисно знижує швидкість лише перед камерами, а після їх проїзду знову перевищує дозволену швидкість, пише uamotors.com.ua.
Згідно з ініціативою, МВС пропонує впровадити систему вимірювання середньої швидкості автомобіля між двома камерами спостереження.
Як це працює:
Камера №1 фіксує номер автомобіля та час в’їзду в зону контролю.
Камера №2 — час виїзду.
Якщо система розрахує, що середня швидкість перевищила допустиму, порушення буде автоматично зафіксовано, незалежно від того, як поводився водій поблизу самих камер.
Позбутися “хитрощів”, коли водії гальмують лише перед камерами, але весь інший маршрут їдуть із перевищенням швидкості.
У МВС наголошують, що нова система зробить фіксацію порушень ефективнішою, а ухилення від відповідальності — неможливим.
Законопроєкт планують ухвалити якнайшвидше, аби підвищити рівень безпеки на дорогах та зменшити кількість ДТП, спричинених перевищенням швидкості.
До слова, подібна система вже успішно працює в багатьох європейських країнах і довела свою ефективність. Тепер цей досвід можуть впровадити і в Україні.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…