Новини

В Україні діють вікові обмеження для водіїв: кому заборонено сідати за кермо

У 2025 році в Україні зберігаються чітко визначені вікові межі для отримання водійського посвідчення, які залежать від типу транспортного засобу. У Головному сервісному центрі МВС наголошують: дотримання цих вимог — обов’язкове, а порушення може спричинити як адміністративну, так і кримінальну відповідальність у разі ДТП чи іншого порушення.

Хто і з якого віку має право керувати транспортом

Згідно з чинним законодавством та наказом МВС № 363, у 2025 році діють наступні правила:

  • Категорія А1 (мопеди, скутери до 125 см³) — дозволено з 16 років.

  • Категорія А (мотоцикли понад 125 см³) — також з 16 років.

  • Категорія В (легкові автомобілі)з 18 років.

  • Категорія С (вантажні авто до 3,5 т і понад)з 18 років, але з причепами — з 19 років (категорія C1E, CE).

  • Категорія D1 та D (мікроавтобуси й автобуси)з 21 року, за умови проходження медкомісії та наявності досвіду водіння.

  • Категорія Т (трамваї та тролейбуси) — також з 21 року.

Ці правила узгоджуються із вимогами Європейської директиви 2006/126/EC, яка поступово імплементується в українське законодавство в рамках євроінтеграції.

Як отримати водійські права у 2025 році

Механізм отримання посвідчення водія не змінився:

  1. Медична довідка – обов’язкове проходження медкомісії, що підтверджує фізичну та психічну придатність.

  2. Навчання в автошколі – лише у ліцензованих установах (виняток — теоретична підготовка для категорії В може бути самостійною).

  3. Складання іспитів – спочатку теоретичний, потім практичний. Іспити приймаються виключно у сервісних центрах МВС.

Важливо: з 2024 року в Україні працює єдина електронна база, яка унеможливлює підробку документів або обходження навчання. Усі результати фіксуються онлайн, а кандидати мають змогу стежити за статусом заявки через застосунок «Дія» або кабінет водія.

Чи можна здавати на права раніше встановленого віку?

Ні. У 2025 році дострокове отримання посвідчення не передбачене, навіть із дозволу батьків чи за медичними показаннями. Вік є обов’язковим критерієм для допуску до іспитів.

Покарання за керування без належної категорії

Якщо водій керує транспортом без відкритої відповідної категорії, йому загрожує штраф від 3400 до 8500 грн (згідно зі статтею 126 КУпАП), а в разі повторного порушення — позбавлення права керування або навіть адміністративний арешт.

Висновок

У 2025 році Україна зберігає європейський підхід до формування вимог для водіїв. Чітка вікова градація допомагає гарантувати безпеку на дорогах і стимулює молодь відповідально підходити до процесу отримання прав. Щоб уникнути проблем, кожному варто заздалегідь перевірити не лише вік, але й відповідність усім вимогам для тієї категорії транспорту, яким планується керувати.

Recent Posts

Стійкість до корозії: авто яких марок швидко іржавіють

Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…

13.01.2026

В два заходи: як правильно заводити машину взимку, щоб не нашкодити двигуну

Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…

12.01.2026

Електромобілі в Україні: реальні переваги, витрати та як обрати оптимальну модель

В Україні тема екологічного транспорту перестала бути футуристичною, адже електромобілі дедалі частіше з’являються не лише…

12.01.2026

Одна звичка перед запуском двигуна подовжує його життя: що треба знати водіям

Всі знають, що будь-який автомобільний двигун має свій ресурс. Але багато залежить саме від експлуатації…

12.01.2026

Skoda кидає виклик BYD: бренд готується перевернути ринок електрокарів в Європі

Чеський автовиробник Skoda готується до значного перелому в 2026 році у світі електромобілів. Як пише…

11.01.2026

Новий Toyota Hilux 2026 показали наживо: тепер і з електричною версією

Оновлена версія пікапу Toyota Hilux 2026 модельного року була показана на «живих» кадрах. Не дивлячись…

11.01.2026