У минулу п’ятницю відбулася презентація оновленої Nissan Micra, яка кардинально відрізняється від попередньої моделі не лише зовнішньо, а й технічно – завдяки новій платформі. Цей компактний електромобіль вже називають важковаговиком із сумнівними перспективами, пише wheel-news.com.
Автомобіль створювався в тісній співпраці Nissan та Renault виключно для європейського ринку. Проте багато хто звернув увагу, що Micra по суті є переробленою версією Renault 5 із незначними косметичними змінами. Саме це, на думку фахівців, стало стратегічною помилкою виробників.
По-перше, Renault 5 має багаторічну історію успіху та культовий статус, що дозволяє французькій марці жорстко контролювати цінову політику. Виробник навряд чи погодиться продавати Micra дешевше за свою ж легенду. У результаті новинка виявляється надто дорогою в порівнянні з «родоначальницею».
По-друге, сама по собі Nissan вже має популярний електромобіль Leaf, який добре зарекомендував себе на ринку. Micra ж, попри компактні розміри, не демонструє значущих переваг перед Leaf – ні в запасі ходу, ні в характеристиках. Через це кросовер виглядає зайвим і ризикує стати черговим провалом японської марки.
Додатково експерти відзначають, що ситуація в сегменті електромобілів загалом залишається нестабільною: різні бренди стикаються з переобладнанням лінійок, коригуванням стратегій і цін. Аналогічні виклики сьогодні долає і популярний китайський виробник BYD, що свідчить про загострення конкуренції.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…