Генеральний директор Dacia Дені Ле Вот різко розкритикував владу Євросоюзу за посилення вимог безпеки та екологічності в автоіндустрії. В інтерв’ю Autocar топ-менеджер компанії заявив, що виробники змушені робити машини більшими і технологічнішими, через що ціна на них зростає, що робить автотранспорт менш практичним.
«Немає сенсу використовувати тонни металу і екранів тільки для поїздок в магазин або школу», — підкреслив Ле Вот.
Глава Dacia звернув увагу на критичне становище сегмента малих авто А-класу, а також загрозу для В-сегмента. Він зазначив, що європейцям доводиться витрачати великі гроші на покупку великих автомобілів, що шкодить їх бюджету і екології.
Серед іншого Ле Вот розкритикував обов’язкові системи активної безпеки — асистенти утримання смуги та інші технології, які, на думку керівника компанії, абсолютно не потрібні в сімейних авто, але роблять їх дорожчими.
Ле Вот прямо розкритикував вимоги Євросоюзу щодо електрифікації транспорту, в чому його підтримали керівники Renault Group і Stellantis.
«Коли ви міняєте шестирічний автомобіль на новий — вже робите внесок у захист природи. Пора зупинитися і переосмислити пріоритети», — заявив топ-менеджер.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…