Генеральний директор Dacia Дені Ле Вот різко розкритикував владу Євросоюзу за посилення вимог безпеки та екологічності в автоіндустрії. В інтерв’ю Autocar топ-менеджер компанії заявив, що виробники змушені робити машини більшими і технологічнішими, через що ціна на них зростає, що робить автотранспорт менш практичним.
«Немає сенсу використовувати тонни металу і екранів тільки для поїздок в магазин або школу», — підкреслив Ле Вот.
Глава Dacia звернув увагу на критичне становище сегмента малих авто А-класу, а також загрозу для В-сегмента. Він зазначив, що європейцям доводиться витрачати великі гроші на покупку великих автомобілів, що шкодить їх бюджету і екології.
Серед іншого Ле Вот розкритикував обов’язкові системи активної безпеки — асистенти утримання смуги та інші технології, які, на думку керівника компанії, абсолютно не потрібні в сімейних авто, але роблять їх дорожчими.
Ле Вот прямо розкритикував вимоги Євросоюзу щодо електрифікації транспорту, в чому його підтримали керівники Renault Group і Stellantis.
«Коли ви міняєте шестирічний автомобіль на новий — вже робите внесок у захист природи. Пора зупинитися і переосмислити пріоритети», — заявив топ-менеджер.
Привабливий дизайн, багата комплектація та ціна нижча за середню часто переконують покупця, що він знайшов…
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…