Pumping Fuel Into Gas-Guzzler Vehicle
Влада України визнала неготовність вітчизняної інфраструктури для контролю за дотриманням нових екологічних вимог до бензину. Верховна Рада відклала до 1 січня 2026 року введення в країні обов’язкового переходу на 5-відсоткову норму біоетанолу в паливі (Е5), який спробували ввести в країні минулого місяця, пише OBOZ.UA.
За словами аналітика «НафтаРинку» Олександра Сиренка, більша частина вітчизняних АЗС і без додаткових вимог в добровільному порядку перейшли на біоетанол. Він зазначає, що українські мережі будуть використовувати як паливо Е5, так і традиційний бензин (Е0).
Що стосується водіїв, то для них наслідки будуть мінімальними. При цьому великі мережі, які вже вклалися в обладнання та логістику для Е5, навряд чи повернуться до продажу «чистого» палива, оскільки це буде невигідно, вважає експерт.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…