Фото: Motor1
Mercedes-Benz нещодавно представив амбітний концепт нового електричного седана AMG GT XX, а тепер прототип моделі потрапив в об’єктиви журналістів-шпигунів видання Motor1. Інсайдери стверджують, що автомобіль наближається до серійного виробництва.
Що ховається під камуфляжем?
По знімках видно, що серійна версія AMG GT XX буде схожа на концепт. Цей чотиридверний електричний седан має елегантні лінії кузова fastback, характерні для моделей з високими спортивними показниками. Хоча зовнішній вигляд ще схований під камуфляжною плівкою, вже можна помітити масивну решітку радіатора та круглі задні ліхтарі. Однак змінилися фари: тепер вони виконані в стилі логотипа Mercedes, що додає автомобілю ще більше футуристичності.
Продуктивність і технології
Щодо продуктивності, сюрпризів не бракує. Технічні характеристики, ймовірно, залишаться на рівні концепту: три осьових мотори (два на задній осі та один на передній) забезпечать потужність у 1340 кінських сил, а 800-вольтова система зарядки дозволить значно пришвидшити процес поповнення заряду батарей. Електроседан використовуватиме циліндричні акумулятори з прямим охолодженням, що забезпечить кращу терморегуляцію та ефективність роботи системи.
Звук, як у двигуна?
Однією з головних особливостей нового автомобіля стане його звук. Незважаючи на те, що це електрокар, тести показали, що він не буде абсолютно безшумним. Під камуфляжем прототипа можна почути характерний звук, який нагадує роботу двигуна. Можливо, це не фінальна версія, але така звукова характеристика точно виділяє AMG GT XX серед інших електричних моделей.
Конкуренція та ціна
Ціна серійної версії, ймовірно, буде порівнянна з конкурентами, такими як Porsche Taycan, стартова ціна якого складає близько 4 200 000 гривень. AMG GT XX, будучи флагманом електричної лінійки Mercedes, стане серйозним конкурентом у цьому сегменті, пропонуючи не тільки вражаючу потужність, але й унікальний стиль, який приверне увагу найвибагливіших автомобілістів.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…