Відтепер кожен техогляд – під прицілом. І не фігурально. Як нагадує МВС, нові правила, закріплені постановою Кабміну №286 та наказом МВС №1075, зобов’язують усі пункти технічного контролю встановити щонайменше дві камери. Одна – знімає загальний план, інша – фіксує деталі перевірки.
«Це запобіжить підробкам і формальному підходу», – пояснює Андрій Лабань, керівник напрямку техконтролю ГСЦ МВС. За його словами, фіксація буде повною – від в’їзду до виїзду. Нові вимоги торкнуться легкових авто, які працюють у комерції, а також усіх причепів і вантажівок до 3,5 тонни віком від 2 років. Проходити огляд доведеться раз на два роки.
Порушення не мине безкарно. Штраф за їзду без чинного протоколу – 340 грн. Якщо техогляд пройшли «для галочки», компанію оштрафують майже на 1400 грн. Система перевірки стає жорсткішою – камери фіксують усе. Але й відповідальність водіїв зростає.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…