Відтепер кожен техогляд – під прицілом. І не фігурально. Як нагадує МВС, нові правила, закріплені постановою Кабміну №286 та наказом МВС №1075, зобов’язують усі пункти технічного контролю встановити щонайменше дві камери. Одна – знімає загальний план, інша – фіксує деталі перевірки.
«Це запобіжить підробкам і формальному підходу», – пояснює Андрій Лабань, керівник напрямку техконтролю ГСЦ МВС. За його словами, фіксація буде повною – від в’їзду до виїзду. Нові вимоги торкнуться легкових авто, які працюють у комерції, а також усіх причепів і вантажівок до 3,5 тонни віком від 2 років. Проходити огляд доведеться раз на два роки.
Порушення не мине безкарно. Штраф за їзду без чинного протоколу – 340 грн. Якщо техогляд пройшли «для галочки», компанію оштрафують майже на 1400 грн. Система перевірки стає жорсткішою – камери фіксують усе. Але й відповідальність водіїв зростає.
На Україну насуваються сильні морози. Синоптики прогнозують найближчими днями похолодання до -20 градусів. В такий…
Рух по слизькій дорозі є одним із найбільш небезпечних факторів для водіїв взимку. Гальмування в…
У більшості країн світу використання ременів безпеки обов’язкове. Ігнорування таких вимог зазвичай карається штрафом, оскільки…
Сьогодні нові автомобілі з механічною коробкою передач є абсолютною рідкістю, втім в Україні багато хто…
Водій в Україні має завжди мати при собі три обов’язкові документи – права, техпаспорт на…
Інколи водії бачать на шинах кольорові смужки чи крапки і вважають, що вони мають істотне…