Відтепер кожен техогляд – під прицілом. І не фігурально. Як нагадує МВС, нові правила, закріплені постановою Кабміну №286 та наказом МВС №1075, зобов’язують усі пункти технічного контролю встановити щонайменше дві камери. Одна – знімає загальний план, інша – фіксує деталі перевірки.
«Це запобіжить підробкам і формальному підходу», – пояснює Андрій Лабань, керівник напрямку техконтролю ГСЦ МВС. За його словами, фіксація буде повною – від в’їзду до виїзду. Нові вимоги торкнуться легкових авто, які працюють у комерції, а також усіх причепів і вантажівок до 3,5 тонни віком від 2 років. Проходити огляд доведеться раз на два роки.
Порушення не мине безкарно. Штраф за їзду без чинного протоколу – 340 грн. Якщо техогляд пройшли «для галочки», компанію оштрафують майже на 1400 грн. Система перевірки стає жорсткішою – камери фіксують усе. Але й відповідальність водіїв зростає.
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…
Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…