Фото: Твоя МАШИНА
У Європі більше не вироблятимуть Hyundai i20 N та i30 N. Причина – жорсткі екостандарти. Для керівника спортивного підрозділу Hyundai Джуна Парка це не просто новина – це особиста трагедія. «Для мене це катастрофа», – зізнався він у розмові з Car Magazine.
Виробництво цих моделей завершили ще в лютому. Але в Австралії вони ще живі – торік там навіть оновили дизайн. Парк прямо каже – фанатом електрокарів він не став: «Я завжди любив запах пального, звук двигуна й дух перегонів».
А от його колега Тайрон Джонсон з європейського техцентру в Німеччині має іншу думку: «Електромобілі – найкращі для швидкості. Бензинові автівки відстають».
Що далі? Ймовірно, гібриди. Але без 2,0-літрових моторів – у Європі їх не пропустять нові закони. Є надія на 1,6-літрові агрегати з електричним підсиленням.
Чи повернеться механіка? Скоріш за все, ні. Veloster N також не чекають – модель уже зняли з виробництва. На горизонті – електричні Ioniq 5 N і 6 N, але Hyundai не збирається закривати тему з ДВЗ. Принаймні поки що.
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…