Фото: Твоя МАШИНА
У Європі більше не вироблятимуть Hyundai i20 N та i30 N. Причина – жорсткі екостандарти. Для керівника спортивного підрозділу Hyundai Джуна Парка це не просто новина – це особиста трагедія. «Для мене це катастрофа», – зізнався він у розмові з Car Magazine.
Виробництво цих моделей завершили ще в лютому. Але в Австралії вони ще живі – торік там навіть оновили дизайн. Парк прямо каже – фанатом електрокарів він не став: «Я завжди любив запах пального, звук двигуна й дух перегонів».
А от його колега Тайрон Джонсон з європейського техцентру в Німеччині має іншу думку: «Електромобілі – найкращі для швидкості. Бензинові автівки відстають».
Що далі? Ймовірно, гібриди. Але без 2,0-літрових моторів – у Європі їх не пропустять нові закони. Є надія на 1,6-літрові агрегати з електричним підсиленням.
Чи повернеться механіка? Скоріш за все, ні. Veloster N також не чекають – модель уже зняли з виробництва. На горизонті – електричні Ioniq 5 N і 6 N, але Hyundai не збирається закривати тему з ДВЗ. Принаймні поки що.
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…
Після зими мотор і підкапотний простір отримують удар від перепадів температур, вологи та солі. Ось…
Страховий випадок найчастіше починається з ДТП, а не з поломки. Пояснюємо, чому у 2026 році…
У Києві змінили умови часткової компенсації вартості авто для Захисників і Захисниць з інвалідністю I–II…
Керівник BMW M Франк ван Міль пояснив, чому механічна КПП стає дедалі менш життєздатною: обмеження…
Лютий–березень — сезон ям після морозів. Пояснюємо, які вузли підвіски та коліс перевірити першими, які…