Фото: Твоя МАШИНА
У Європі більше не вироблятимуть Hyundai i20 N та i30 N. Причина – жорсткі екостандарти. Для керівника спортивного підрозділу Hyundai Джуна Парка це не просто новина – це особиста трагедія. «Для мене це катастрофа», – зізнався він у розмові з Car Magazine.
Виробництво цих моделей завершили ще в лютому. Але в Австралії вони ще живі – торік там навіть оновили дизайн. Парк прямо каже – фанатом електрокарів він не став: «Я завжди любив запах пального, звук двигуна й дух перегонів».
А от його колега Тайрон Джонсон з європейського техцентру в Німеччині має іншу думку: «Електромобілі – найкращі для швидкості. Бензинові автівки відстають».
Що далі? Ймовірно, гібриди. Але без 2,0-літрових моторів – у Європі їх не пропустять нові закони. Є надія на 1,6-літрові агрегати з електричним підсиленням.
Чи повернеться механіка? Скоріш за все, ні. Veloster N також не чекають – модель уже зняли з виробництва. На горизонті – електричні Ioniq 5 N і 6 N, але Hyundai не збирається закривати тему з ДВЗ. Принаймні поки що.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…