Фото: Hyundai
Hyundai представила в Китаї електрокросовер Elexio – нову модель, створену разом із BAIC. Як повідомляє Carscoops, звичних кнопок у салоні майже немає. Замість них – 27-дюймовий екран із 4K, що тягнеться від водія до пасажира. Поруч – ще один дисплей, вже перед кермом, який дублює основні показники.
Інтер’єр виглядає як мінімалістичне шоу – усе приховано, навіть коробка передач схована у важіль під кермом. “Це не Ioniq. Тут інший підхід. Брутальніше, простіше, технічніше”, – вважає китайський автожурналіст Чжан Юнь із видання Autohome.
Elexio зібраний на платформі E-GMP, яку вже використовують Hyundai Ioniq 5 та Kia EV6. Запас ходу – до 700 км за китайським циклом. Зарядка – з 30 до 80% за 27 хвилин.
Про продажі за межами Китаю поки мовчать. Але для Hyundai це більше, ніж черговий електрокар. Це спроба повернути довіру в країні, де конкуренція в електросегменті найжорсткіша у світі.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…