Європейська комісія пропонує ввести заборону на купівлю бензинових і дизельних авто для корпоративного сегмента вже з 2030 року – про це повідомило німецьке видання Bild, посилаючись на джерела в Брюсселі. Йдеться про великі компанії та сервіси прокату.
Обговорення ще триває, але сигнал прозорий. Якщо ідею схвалять, бензинові автопарки можуть піти в минуле на п’ять років раніше, ніж планувалося.
Чиновники пояснюють це спробою пришвидшити перехід на електротранспорт. Але не все так просто. Євродепутат Маркус Фербер вже заявив, що план відірваний від реальності. За його словами, за три роки повністю оновити корпоративні автопарки – завдання на межі фантастики.
У Sixt налаштовані не менш скептично. Керівник компанії Ніко Габріель попередив: якщо документ ухвалять, зростуть витрати на оренду. А це вдарить не лише по туристах, а й по бізнесу.
Окрема проблема – зарядна інфраструктура. В деяких регіонах її банально не вистачає. Через це навіть ті компанії, які купили електрокари, вже почали їх знімати з експлуатації.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…