Європейська комісія пропонує ввести заборону на купівлю бензинових і дизельних авто для корпоративного сегмента вже з 2030 року – про це повідомило німецьке видання Bild, посилаючись на джерела в Брюсселі. Йдеться про великі компанії та сервіси прокату.
Обговорення ще триває, але сигнал прозорий. Якщо ідею схвалять, бензинові автопарки можуть піти в минуле на п’ять років раніше, ніж планувалося.
Чиновники пояснюють це спробою пришвидшити перехід на електротранспорт. Але не все так просто. Євродепутат Маркус Фербер вже заявив, що план відірваний від реальності. За його словами, за три роки повністю оновити корпоративні автопарки – завдання на межі фантастики.
У Sixt налаштовані не менш скептично. Керівник компанії Ніко Габріель попередив: якщо документ ухвалять, зростуть витрати на оренду. А це вдарить не лише по туристах, а й по бізнесу.
Окрема проблема – зарядна інфраструктура. В деяких регіонах її банально не вистачає. Через це навіть ті компанії, які купили електрокари, вже почали їх знімати з експлуатації.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…