Європейська комісія пропонує ввести заборону на купівлю бензинових і дизельних авто для корпоративного сегмента вже з 2030 року – про це повідомило німецьке видання Bild, посилаючись на джерела в Брюсселі. Йдеться про великі компанії та сервіси прокату.
Обговорення ще триває, але сигнал прозорий. Якщо ідею схвалять, бензинові автопарки можуть піти в минуле на п’ять років раніше, ніж планувалося.
Чиновники пояснюють це спробою пришвидшити перехід на електротранспорт. Але не все так просто. Євродепутат Маркус Фербер вже заявив, що план відірваний від реальності. За його словами, за три роки повністю оновити корпоративні автопарки – завдання на межі фантастики.
У Sixt налаштовані не менш скептично. Керівник компанії Ніко Габріель попередив: якщо документ ухвалять, зростуть витрати на оренду. А це вдарить не лише по туристах, а й по бізнесу.
Окрема проблема – зарядна інфраструктура. В деяких регіонах її банально не вистачає. Через це навіть ті компанії, які купили електрокари, вже почали їх знімати з експлуатації.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…