Навіть росіяни гидують цим брухтом: АвтоВАЗ скорочує робочий тиждень через різкий обвал продажів

Найбільший автоконцерн Росії «АвтоВАЗ» готується до чотириденного тижня, пише «Цензор.Нет» з посиланням на російські ЗМІ. Причина – продажі летять вниз. Якщо плани затвердять, новий графік введуть із кінця вересня. Востаннє на неповну зайнятість компанія переходила в 2022-му.

У «АвтоВАЗі» звинувачують не себе, а обставини. Кажуть, винні банки – кредити занадто дорогі. І конкуренти – на складах близько 400 тисяч нерозпроданих імпортних авто, переважно свіжих 2024 року. Часто з привабливішими цінниками.

Російські експерти жаліються, що через скрутне становище в економіці країни-агресора, якак знаходиться під тотальними санкціями і більше третини бюджету витрачає на війну проти України, місцевий регулятор встановив високу відсоткову ставку по кредитах. Населення і бізнес не хочуть брати «Лади» в кредит під 20% річних, якщо можуть пригнати японця чи китайця за ті самі гроші, але з салоном і безпекою нормального рівня.

Офіційно в компанії говорять обережніше – мовляв, аналізують ринок, дивляться на ставки та доступність кредитів. Але самі прогнози вже песимістичні. «АвтоВАЗ» очікує падіння ринку легковиків у РФ на чверть – до 1,1 млн авто на рік. І цифри підтверджують: у першій половині 2025 року продажі скоротилися на 26%, а сам «АвтоВАЗ» продав лише 155 тисяч машин. Це майже на 52 тисячі менше, ніж торік. Якщо так піде далі, одним скороченням робочого тижня російські автовиробники не обмежаться. Багато хто з експертів вже констатує, що місцевий автопром однією ногою в могилі.