На трасах Одещини та Миколаївщини інспектори “Укртрансбезпеки” працюють у посиленому режимі. Протягом найближчого місяця там перевірятимуть великогабаритні машини – зокрема ті, що перевищують 24 тонни або мають навантаження на вісь понад 7 тонн.
Причина – спека. Як пояснив очільник служби Микита Лагунін, при температурі вище +28 °C асфальт починає “пливти”, а важкі фури його добивають. Щоб не втратити покриття посеред сезону, рух для таких вантажівок у спеку обмежують.
«Ми вже провели ротацію інспекторів, нові екіпажі на місцях. Працюють цілодобово», – повідомив Лагунін. На окремих ділянках траси чергування тривають без перерв.
Як відомо, саме ці періоди спеки спричиняють найшвидше руйнування покриття. Фура з піском в 30 тон буквально за день лишає хвилі на асфальті. Обмеження залишаться чинними щонайменше 4 тижні.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…