Росстандарт зупинив імпорт п’яти моделей китайських вантажівок, зокрема Dongfeng, Foton, FAW та Sitrak. Усі вони важать понад 16 тонн. Офіційна причина – загроза для здоров’я та життя. Виявили проблеми з гальмами, ременями безпеки й шумом. Але за кулісами – зовсім інша історія, пише The Moscow Times.
«Складається враження, що це не технічне питання, а економічне», – кажуть московські оглядачі. За їх спостереженнями, китайці швидко відтиснули місцевих виробників. За пів року FAW, Foton, Dongfeng і Sitrak забрали понад 30% ринку нових вантажівок. Навіть дешеві китайські авто змогли дуже швидко задавити місцевий автомобільний непотріб.
Через брак замовлень та фінансову кризу, спричинену захдіними санкціями, КамАЗ, ГАЗ і АвтоВАЗ вже перевели свої підприємства на чотириденний тиждень. Зарплатню робітникам також скоротять – поки на 20%. Експерти впевнені, що це тільки початок і скоро можна буде побачити, як автомобільна галузь росіян складається немов картковий будиночок.
Раніше вже зупинили поставки Shacman. Тепер до сервісів мають викликати ще 30 тисяч китайських вантажівок – із тих, що вже на ходу.
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…