Росстандарт зупинив імпорт п’яти моделей китайських вантажівок, зокрема Dongfeng, Foton, FAW та Sitrak. Усі вони важать понад 16 тонн. Офіційна причина – загроза для здоров’я та життя. Виявили проблеми з гальмами, ременями безпеки й шумом. Але за кулісами – зовсім інша історія, пише The Moscow Times.
«Складається враження, що це не технічне питання, а економічне», – кажуть московські оглядачі. За їх спостереженнями, китайці швидко відтиснули місцевих виробників. За пів року FAW, Foton, Dongfeng і Sitrak забрали понад 30% ринку нових вантажівок. Навіть дешеві китайські авто змогли дуже швидко задавити місцевий автомобільний непотріб.
Через брак замовлень та фінансову кризу, спричинену захдіними санкціями, КамАЗ, ГАЗ і АвтоВАЗ вже перевели свої підприємства на чотириденний тиждень. Зарплатню робітникам також скоротять – поки на 20%. Експерти впевнені, що це тільки початок і скоро можна буде побачити, як автомобільна галузь росіян складається немов картковий будиночок.
Раніше вже зупинили поставки Shacman. Тепер до сервісів мають викликати ще 30 тисяч китайських вантажівок – із тих, що вже на ходу.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…