Міський голова столиці розповів, що керівництво Києва спільно зі Світовим банком вивчає питання ефективної організації руху громадського транспорту. Нові маршрути розроблятимуть так, щоб перевозити набагато більше пасажирів і при цьому розвантажити вулиці. Про це повідомляє Твоя МАШИНА з посиланням на Автоцентр.
«Сюди ж слід віднести і скасування маршруток. Мікроавтобуси та автобуси малої місткості перевозять значно менше пасажирів, ніж автобуси і тролейбуси, але створюють велике навантаження на дороги», – зазначив Кличко.
Ще одна проблема, що ускладнює рух – повсюдно припарковані уздовж доріг автомобілі, в тому числі там, де це заборонено. Тому в черговий раз піднімається питання примусової евакуації транспортних засобів. При цьому обіцяють, що цього разу питання не буде вирішуватися лише цим методом. Ведуться роботи по розробці системи уловлюють парковок зі зручною пересадкою на громадський транспорт. Саме таким чином проблему вирішують в Європі.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…