Фото: InsideEvs
Продажі електромобілів Audi зросли на третину за перше півріччя 2025 року, і головним драйвером цього результату став Q4 e-tron. Тепер компактний кросовер отримує оновлення, яке торкнеться і зовнішності, і техніки, пише InsideEVs.
Фотомисливці вже зняли рестайлінгові версії – Sportback з похилим дахом і класичний Q4 зі зручнішим багажним відсіком. В обох варіантів з’явилися нові фари та перероблені бампери. Радіаторна решітка також змінилася: замість горизонтальних планок тепер шестикутний малюнок. Дверні ручки залишилися звичайними, без прихованих рішень, як у старших моделей.
Ще одна нова деталь – збільшений датчик систем допомоги водію у верхній частині лобового скла. Хоча Q4 і після оновлення не отримає повний автопілот, електроніка стане точнішою і швидшою у роботі.
Важливим пунктом стали зміни в електротязі. Оновлений Q4 35 e-tron оснастять батареєю на 55 кВт·год, що дає до 355 км пробігу. Версія Q4 40 e-tron отримає акумулятор на 63 кВт·год і запас ходу до 424 км. Крім того, модифікації з двома моторами підтримуватимуть зарядку потужністю 175 кВт.
Всередині покупці побачать модернізовану мультимедійну систему. Вона працюватиме швидше та матиме оновлений інтерфейс. Усе це має зробити модель привабливішою на фоні конкурентів у сегменті електрокросоверів.
Офіційний дебют відбудеться наприкінці 2025 року.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…