Новини

Хочеш більше динаміки – плати: Volkswagen розгнівав автовласників новою платною послугою

Volkswagen UK опинився в центрі скандалу. Бренд запропонував власникам електричного ID.3 платну підписку, щоб розкрити весь потенціал двигуна – з 150 до 170 кВт. Ціна – 918 гривень на місяць, 9180 на рік або одноразово 36 тисяч. Перший місяць – безкоштовно, далі – плати або їзди на урізаній версії, пише The Drive.

У компанії пояснюють, що така схема зручна – потужність підвищується без візиту до дилера, а страховка та запас ходу не змінюються. Проте серед власників і профільних медіа реакція була різкою. На форумах Motor1 користувачі назвали пропозицію «здирництвом», а журналісти Auto Express порівняли ситуацію з продажем замка без ключа.

Інженер і консультант з електротранспорту Джонатан Бейтс у коментарі для BBC зазначив, що «продавати вже закладену потужність повторно – хибний сигнал для ринку». За його словами, це може підірвати довіру до бренду.

Volkswagen захищається: у компанії нагадали, що і раніше бензинові й дизельні версії мали однакові мотори, але з різною ціною. Тепер оновлення доступне навіть після купівлі, і саме цим виробник аргументує свій підхід.

Та експерти сумніваються, що клієнти сприймуть таку логіку. Особливо з огляду на загрозу втрати гарантії у разі «джейлбрейку», коли власники намагаються активувати заблоковану потужність самостійно.

Ця історія показує, як електромобільний ринок шукає нові способи монетизації. Але схоже, цього разу Volkswagen зайшов надто далеко.

Recent Posts

Дива німецького автопрому: 7 найнезвичайніших Mercedes, які колись існували

Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: найкумедніші індивідуальні номери на авто, які замовляли у 2025-му

У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…

14.01.2026

Українським водіям у селах і райцентрах загрожують штрафи в десятки тисяч гривень: за що карають

У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…

14.01.2026

Топ-7 «вічних» дизельних двигунів

Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…

13.01.2026

Стійкість до корозії: авто яких марок швидко іржавіють

Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…

13.01.2026

В два заходи: як правильно заводити машину взимку, щоб не нашкодити двигуну

Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…

12.01.2026