Фото: Mercedes
Mercedes-Benz розкрив інтер’єр нового електричного кросовера GLC with EQ Technology, прем’єра якого відбудеться найближчими днями.
У топових комплектаціях авто отримує монолітний дисплей діагоналлю 39,1 дюйма (99,3 см). Це оновлена версія MBUX Hyperscreen, яка вперше з’явилася у 2021 році на EQS. Якщо раніше система складалася з трьох окремих екранів, то тепер це єдина панель із матричним підсвічуванням на понад тисячу світлодіодів. Водій може бачити яскравішими лише ті зони, де йому потрібно зосередитися. На базових версіях залишаються звичайні екрани.
Є і зміни в ергономіці. Центральні дефлектори вентиляції опустили вниз – тепер потік повітря йде у грудну клітку й живіт, а не в обличчя. Поруч з ними – лоток для бездротової зарядки двох смартфонів. Біля нього розташовані фізичні кнопки, серед яких і «аварійка». Налаштування клімату повністю перенесені у сенсорне меню.
Фронтальна решітка отримала новий вигляд. Її обрамлює широка хромована рамка, а горизонтальні планки виконані з матового скла та світяться. За доплату доступна піксельна структура – 942 точки, які створюють анімацію і роблять решітку «живою».
«Це крок у майбутнє дизайну Mercedes. Ми давно шукаємо спосіб об’єднати класику з цифровою подачею», – пояснив стиліст інтер’єрів марки Ганс Мюллер. За його словами, у компанії намагалися зробити так, щоб нова панель не відволікала, а працювала як продовження інтуїції водія.
Новий електричний GLC не має нічого спільного з бензиновою версією, що з 2022 року випускається на платформі MRA. Це наступник моделі EQC, яка у 2023 році зійшла з дистанції через слабкий попит. Тепер електромобілі Mercedes інтегровані у традиційну модельну лінійку. Щоб відрізнити їх від «вуглеводневих» побратимів, компанія використовує приставку with EQ Technology.
Як зазначають оглядачі, новий GLC має шанс виправити провал EQC. Виробник робить ставку на яскравий інтер’єр і сучасні рішення, які повинні привабити тих, хто готовий платити за інновації.
Ринок автолізингу в Україні вже не те диво, яким був пару років тому — тепер…
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…