Фото: motor.es
Volkswagen розпочав тести дев’ятого покоління Golf, і на фото з півдня Європи, які публікує motor.es можна розгледіти знайомі обриси з маскуванням. Головна новина – поява самозарядної гібридної версії HEV. Це перший випадок у багаторічній історії моделі, коли Golf отримає таку систему, і це прямий сигнал Toyota Corolla, яка давно закріпилася у цьому сегменті.
Досі ширилися розмови, що Golf стане виключно електричним, але концерн не готовий до радикальних змін. Компанія робить ставку на розширення вибору: класичні двигуни залишаться, а нова версія HEV отримає літій-іонний акумулятор, який дає змогу рухатися на короткій відстані без запуску мотора.
За даними інсайдерів, Golf HEV оснастять 1,5-літровим двигуном TSI у двох варіантах – на 136 та 177 кінських сил. Обидва працюватимуть з переднім приводом і матимуть знак ECO, що відкриває доступ до пільг у країнах ЄС, зокрема дешевше паркування та вільний в’їзд у центр міст.
Volkswagen не може залишити Corolla без конкурента. Якщо T-Roc вже має цю систему, то Golf мав стати наступним. Це питання іміджу, а не лише техніки.
Поки що на тестах використали «мул» на базі Golf eHybrid, але мова йде не про plug-in, а про зовсім іншу схему з компактним акумулятором. Це підтверджують і фото інтер’єру, де видно нову панель керування енергопотоками.
Випуск серійного Golf HEV очікують не раніше 2027 року. Поточна версія 8.2 тільки з’явилася в продажу, і концерн не поспішає з новим поколінням. Але сам факт підтвердження гібридного Golf свідчить про те, що компанія переглянула плани і робить ставку на зростання масового сегмента, де Corolla нині без конкуренції.
Для українських водіїв поява HEV у Golf може стати сигналом, що гібриди виходять за межі преміуму. Це шанс отримати знайому модель у новому виконанні без страху перед дорогими батареями.
Такий крок відкриває Volkswagen шлях у сегмент, де раніше його позиції були слабкими. Golf HEV може стати новим етапом для бренду, а головна інтрига – чи зможе він відтягнути клієнтів у Corolla.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…