Фото: carscoops
BMW готує нове покоління 3-Series, і перші прототипи вже помічені на дорогах біля Мюнхена. Найбільша новина – відмова від гігантських решіток, які викликали шквал критики серед фанатів. Як пише Carscoops з посиланням на останні шпигунську фото, тепер седан матиме вужчі «нирки» та гостріші світлодіодні фари, схожі на ті, що ми бачили на концепті Vision Neue Klasse.
BMW почули власних клієнтів. Нова решітка виглядає стриманіше, і це повертає 3-Series у класичне русло бренду. Дизайнери не обмежились лише передком – зміни торкнулися всіх панелей кузова. Двері та задні крила нагадують нинішню «п’ятірку», а задні ліхтарі тепер інтегровані акуратніше.
Цікаво, що модель вийде у двох версіях. Класична 3-Series з бензиновими й дизельними моторами залишиться на платформі CLAR, тоді як електричний i3 отримає нову архітектуру Neue Klasse. За даними інженерів, у лінійці очікуються 2,0-літрові «четвірки» та 3,0-літрові рядні «шістки». Версія М3 збереже свій турбований шестициліндровий мотор, але отримає м’який гібрид.
Тестові авто ще ходять у камуфляжі, однак уже можна сказати – зміни суттєві. Офіційний дебют очікується наступного року, а продажі стартують якраз до 2027 модельного. Для BMW це шанс повернути довіру тих, хто останні роки критикував марку за надмірні експерименти з виглядом.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…