Xiaomi масово відкликає свої автомобілі через небезпечний дефект: подробиці

У Китаї почалося масштабне відкликання електромобіля Xiaomi SU7. Компанія вилучає з обігу 116 887 машин – це понад третина від усіх проданих авто цієї моделі. Причиною стали збої в системах допомоги водієві, які виявилися після фатальної аварії навесні.

Трагедія сталася у березні на швидкісному шосе Дежоу–Шанграо. Автомобіль із ввімкненим Navigate on Autopilot рухався приблизно 116 км/год. Система виявила перешкоду та почала гальмувати, але водій спробував втрутитись. Маневр виявився фатальним – машина врізалася у бетонний бар’єр і загорілася. Загинули троє студентів.

Державне управління ринкового регулювання Китаю з’ясувало: електроніка SU7 може неправильно реагувати у складних дорожніх ситуаціях. «Система має недостатню здатність розпізнавати обставини та своєчасно попереджати водія», – йдеться у звіті відомства.

За даними журналістів, усі машини, які потрапили під відкликання, були зібрані між лютим 2024 року та серпнем 2025 року. Їхня частка становить близько 38 відсотків від усіх реалізованих SU7.

У компанії запевнили, що проблема вирішується без відвідування сервісу. Виправлення планують внести через бездротове оновлення програмного забезпечення. Це має знизити ризики повторення подібних випадків.

Такі відкликання неминучі, коли йдеться про нові системи автономного керування. Проте швидка реакція виробника свідчить, що компанія визнає вразливість і прагне втримати довіру покупців.

Цей крок збігся з підготовкою нових правил у Китаї. Від 2027 року системи допомоги Рівня 2 повинні будуть відповідати більш жорстким вимогам до точності та безпеки.

Аналітики наголошують: історія з SU7 показує, що навіть сучасні електромобілі залишаються вразливими. Виробники стикаються з подвійним завданням – розвивати автономні функції й водночас гарантувати захист пасажирів.