Фото: Mercedes
Mercedes показав концепт Vision Iconic – шоу-кар, який об’єднав дух 30-х років і технології завтрашнього дня. Дизайнери взяли за основу класичні форми, а інженери додали футуристичні рішення.
Головний дизайнер марки Горден Вагенер називає модель «скульптурою в русі». Її довгий капот і плавні лінії відсилають до легендарного 300 SL, а блискуча решітка нагадує епоху Mercedes 600 Pullman. Саме решітка стала центром уваги – масивна, хромована, з підсвічуванням і вставками з копченого скла.
Автожурналіст німецького видання Auto Motor und Sport Петер Ліндеманн зазначає, що Vision Iconic демонструє спробу Mercedes повернути «велич дизайну минулого, не відмовляючись від технологій майбутнього».
У салоні – суцільне синє оксамитове сидіння і приладова панель Zeppelin, створена з плаваючого скла. Після відкриття дверей вона оживає, показуючи аналогову анімацію, натхненну механічними годинниками. Один з чотирьох годинників у центрі перетворюється на віртуального помічника.
Тут усе дихає ретро: поліровані латунні ручки, перламутрові вставки, чотириспицеве кермо. Та, як визнають у компанії, більшість цих деталей залишиться лише на концепті.
Зовні Vision Iconic поєднує масивну передню частину з плавною аеродинамічною лінією. Вузькі фари у формі зірки виглядають делікатно, але створюють характерний образ.
Окремої уваги заслуговує нове сонячне покриття кузова. Воно утворює невидиму плівку з модулів, які генерують енергію навіть під час стоянки. За ідеальних умов така система здатна дати до 12 000 км додаткового пробігу на рік.
У компанії говорять і про розробку нейроморфних систем – вони допоможуть реалізувати спільне керування на рівні автоматизації 4-го класу. Тобто у майбутньому водій зможе дивитися фільм або дрімати, поки авто їде самостійно.
Vision Iconic – не просто експеримент. Це заявка на нову мову дизайну Mercedes, де стиль і технологія рухаються в одному напрямку.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…