Toyota представила компактного позашляховика Land Cruiser FJ – молодшого брата культового «Крузера», пише Motor1. Прем’єра відбулася напередодні Japan Mobility Show, і японці вже називають модель «малюком для великих пригод».
Land Cruiser FJ побудований на платформі пікапа Hilux Champ і на 28 сантиметрів коротший за Land Cruiser 250. Його довжина – 4,57 метра, висота – 1,85, ширина – 1,96, а колісна база становить 2,58 метра. За габаритами він ближче до Suzuki Jimny, але виглядає більш солідно.
Під капотом працює бензиновий 2,7-літровий чотирициліндровий мотор на 161 к.с. і 245 Нм крутного моменту. Потужність передається через шестиступеневу коробку на підключний повний привід. Ніяких турбін чи гібридних надмірностей – лише перевірена механіка, як люблять справжні позашляховики.
Головний інженер проєкту Масаая Утияма пояснив, що модель не з’явиться ні в США, ні в Європі. «FJ створений для ринків, де ще залишився дух класичного бездоріжжя», – сказав він в інтерв’ю Automotive News.
Toyota зробила ставку на ремонтопридатність. Передні та задні кути бамперів знімні – можна замінити лише пошкоджену секцію, не купуючи цілий елемент. На фото видно й шноркель, а також кріплення MOLLE для туристичного спорядження. Це натяк на справжню пригодницьку натуру авто.
Дизайн витриманий у класичному стилі Land Cruiser: круглі фари, прямі лінії, запаска на дверях багажника. Усередині – знайомий «тойотівський» кокпіт із великим важелем КПП та горизонтальним екраном.
За даними Toyota, виробництво стартує в середині 2026 року. Публічний дебют відбудеться вже цього місяця на Japan Mobility Show.
На тлі електричних новинок компанія також готує ще один сюрприз – електричний Land Hopper, який, за словами інженерів, має «зайти туди, куди не дістанеться навіть Land Cruiser».
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…