Новини

На кордоні з Румунією перекрили міст через Тису – на скільки обмежать рух

На українсько-румунському кордоні знову зміни. Від 27 жовтня і протягом 33 днів пункт пропуску Солотвино – Сігету-Мармацієй частково закритий через ремонт мосту через Тису. Саме ця переправа з’єднує Тячівський район Закарпаття з містом Сігету-Мармацієй, тому для місцевих це не просто географічна межа, а щоденний маршрут на роботу чи ринок.

За даними Державної митної служби України, рух автомобілів зупинятимуть щодня з 9:00 до 15:30. Пішоходам прохід не обмежують – вони можуть користуватися переходом у звичному режимі. Під час закриття мосту водіям радять обирати інші напрямки: Дякове – Halmeu або Порубне – Siret.

«Ремонтні роботи на цьому мосту триватимуть близько місяця, бо тут іде заміна металевих конструкцій, що зносились за десятиліття. За цей час рух транспорту доведеться перенаправити», – пояснив інженер-будівельник Сергій Білик, який працював на об’єктах дорожньої інфраструктури у Закарпатській області.

Водії вже відчули наслідки. У соцмережах мешканці Солотвина пишуть, що черги на сусідніх пунктах збільшились, а шлях через Дякове подовжив маршрут майже на 60 кілометрів. Це додає до поїздки щонайменше годину.

Логістичний консультант Василь Коваль наголошує, що подібні обмеження впливають не лише на пасажирів, а й на бізнес: «Тут часто курсують малі вантажівки з продуктами. Коли рух перекрито, затримки можуть зірвати постачання навіть у межах одного дня».

Місцева влада просить водіїв заздалегідь перевіряти інформацію про стан пропускних пунктів та планувати маршрут із запасом часу. Адже ремонтні години фіксовані, і навіть службовий транспорт не має винятків.

Міст через Тису ремонтують уперше за останні десять років. За словами представників румунського МЗС, роботи охоплюють укріплення опор та оновлення покриття, щоб конструкція могла витримувати сучасні транспортні навантаження.

Отже, тим, хто збирається до Румунії або повертається додому через Солотвино, варто бути уважними. Вчасно перевірений маршрут зараз може зекономити не лише пальне, а й нерви.

Recent Posts

Дива німецького автопрому: 7 найнезвичайніших Mercedes, які колись існували

Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: найкумедніші індивідуальні номери на авто, які замовляли у 2025-му

У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…

14.01.2026

Українським водіям у селах і райцентрах загрожують штрафи в десятки тисяч гривень: за що карають

У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…

14.01.2026

Топ-7 «вічних» дизельних двигунів

Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…

13.01.2026

Стійкість до корозії: авто яких марок швидко іржавіють

Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…

13.01.2026

В два заходи: як правильно заводити машину взимку, щоб не нашкодити двигуну

Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…

12.01.2026