Із 1 листопада на головних міських трасах Києва та Дніпра знову діють зимові ліміти швидкості, повідомляє Auto24. Там, де влітку можна було розігнатись до 80 км/год, тепер максимум – 50.
У Києві це стосується Набережного шосе, проспектів Романа Шухевича та Степана Бандери, а також вулиці Набережно-Рибальської. У Дніпрі обмеження ввели на Набережній Заводській, Набережній Перемоги, Запорізькому та Донецькому шосе, а також на мостах через Дніпро.
Поліція вже оновила камери. Наприклад, у столиці нові межі діють на Набережному шосе, 4, у Дніпрі – на Набережній Заводській, 64 та Перемоги, 38-А. Перші штрафи фіксуються вже з перших днів листопада.
Як пояснив автоексперт Олександр Б., такий крок не випадковий: «Восени різко зростає ризик наїздів на пішоходів. При 80 км/год шанс загибелі людини у разі наїзду – понад 80%, при 50 км/год він падає вчетверо. Це статистика, а не якась теорія».
У Дніпрі, за словами патрульних, схожа історія: восени минулого року на Набережній Перемоги сталося понад 30 аварій, у більшості випадків – через перевищення швидкості.
Міська влада наголошує: рішення не пов’язане з бажанням зібрати більше штрафів. Мета – зменшити смертність. При короткому світловому дні водії часто недооцінюють темряву, мокрий асфальт і засліплення від фар.
«Ми не хочемо бачити чергову статистику з десятками постраждалих. Краще, щоб хтось запізнився на дві хвилини, ніж не доїхав узагалі», – каже чиновник міської адміністрації Андрій К.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…