Фото: Autocar
У Dacia з’явиться нова модель, яка може перевернути уявлення про бюджетні авто. За даними британського видання Autocar, румунська марка, що входить до групи Renault, працює над більшим автомобілем під внутрішньою назвою C-Neo. Очікується, що його покажуть у 2026 році.
Новинка має стати доступним суперником для Skoda Octavia, Volkswagen Golf і Opel Astra. За попередніми даними, кузов отримає форму ліфтбека довжиною близько 4,6 метра та, можливо, збільшений кліренс. «Йдеться про авто, яке не виглядатиме дешевим, хоча й залишиться у нижньому ціновому сегменті», – пояснив інженер з Бухареста Іон Марін, який раніше працював із Renault Group.
Дизайн нової моделі, ймовірно, зберігатиме фірмові риси Dacia – прості форми, масивну решітку, характерні LED-ходові вогні. Усередині очікується просторий салон із цифровою панеллю приладів і мультимедійною системою, спрощеною для здешевлення виробництва. У компанії хочуть зберегти дух Dacia: мінімум зайвого, максимум користі.
Вартість автомобіля, за попередніми оцінками, не перевищить 28 000 євро, тобто близько 1,37 млн грн. Така ціна дає шанс потрапити у сегмент, де сьогодні домінують дорожчі моделі середнього класу. «C-Neo може стати новим символом прагматичності на європейських дорогах, особливо якщо його зроблять із бензиновими та гібридними версіями», – зазначив автоексперт видання AutoPro Даніел Іліє.
Машину планують побудувати на доступній платформі, що вже використовується в інших моделях бренду. Це спростить виробництво та зменшить ціну без втрати надійності. Dacia розраховує, що новинка заповнить нішу після відходу з ринку традиційного Renault Megane з ДВЗ, який став електричним.
Поки компанія не розкриває термінів презентації, але прототип уже на етапі тестових розробок. Якщо все піде за планом, серійний ліфтбек Dacia може з’явитися на ринку у 2026 році й стати найочікуванішим бюджетником десятиліття.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…