Новини

BMW готує електричну революцію: нові прототипи помітили на тестах

BMW знімає маску з нового етапу історії M-серії, повідомляє Motor1. На відео, знятому на Тенерифе, видно камуфльовані прототипи M3 EV та X3 M. Це перші повноцінні спортивні моделі BMW M без двигуна внутрішнього згоряння. Їхня поява стала сигналом, що Мюнхен серйозно заходить у сегмент електричних спорткарів.

Обидва автомобілі мають вже серійні кузови, лише частково прикриті плівкою. У седана – 20-дюймові диски з шинами 295/35 ZR20, у кросовера – 21-дюймові з покришками 275/35 ZR21. Обидва отримали перфоровані гальмівні диски, а X3 M має повний привід, тоді як M3 EV на старті буде задньопривідним.

Під капотом замість класичного рядного «шістки» працює кілька електромоторів. За попередніми даними, потужність може перевищити 700 к. с. Це майже вдвічі більше, ніж у нинішнього iX3 50 xDrive. Експерти припускають, що для X3 M потужність буде навіть вища, бо він отримає два електродвигуни на обидві осі.

Автоексперт із журналу Auto Motor und Sport Петер Мюллер пояснює:

«BMW намагається довести, що емоції від M-моделі не залежать від типу двигуна. Завдання – передати ту ж динаміку, але без палива».

Окрім електричних M3 та X3 M, компанія тестує нове покоління звичайної «трійки» з бензиновими та дизельними моторами. Її створюють на платформі Neue Klasse – новій основі, спроєктованій під будь-який тип силової системи. Електричний M3 використовує окрему архітектуру, не пов’язану з теперішньою CLAR.

Очікується, що M3 EV дебютує у 2027 році, а бензинову версію представлять на рік пізніше. Для BMW це переломний момент, адже саме M-серія завжди була символом потужності й звуку, а тепер переходить у тишу електроприводу.

Поради водіям та фанатам M-серії

Перед покупкою електричного спорткара варто перевірити мережу швидких зарядок у вашому регіоні.

При тест-драйві звертайте увагу на поведінку авто при різкому старті – електричні M-моделі мають потужний крутний момент з першої секунди.

Не ігноруйте оновлення ПЗ, оскільки більшість параметрів керування моторами тепер регулюються через систему керування.

Український контекст

За даними Укравтопрому, у 2024 році в Україні зареєстровано понад 2300 електричних BMW. Якщо M3 EV офіційно дістанеться нашого ринку, це стане найпотужнішим електрокаром марки, доступним для українських покупців.

Recent Posts

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026