Фото: Твоя МАШИНА
Honda відкрито визнає, що надто сміливі очікування щодо електрокарів вдарили по бюджету компанії, пише Motor.es. Про це розповів Норія Кайхара, віцепрезидент Honda Motor. Він каже, що темп переходу на нульові викиди буде повільнішим, ніж планували.
Кайхара пояснив:
«Ми маємо спад через низькі продажі електрокарів».
За його словами, компанія спрямувала 1 230 мільйонів євро на інвестиції у цю сферу, але попит не виправдав плани.
Аналітик автомобільного ринку Олег Бублик у коментарі для нашої редакції зауважив, що ринок поводиться «як водій на слизькій дорозі – рухаєшся, але не так швидко, як хотілося б».
Він каже, що клієнти втомилися від високих цін, проблем із зарядними станціями і страху втратити запас ходу взимку.
Honda і так рухалась плавно. В Європі зараз доступний лише один електрокар бренду – e:Ny1. Наступні моделі готуються, але терміни вже пересунули. Компанія очікувала продати два мільйони електрокарів до 2030 року. Тепер прогноз скоротився до 700 тисяч. Замість цього Honda робить ставку на 2,2 мільйона гібридів у тому ж році.
Кайхара не приховує, що плани потрібно переробляти. Він сказав, що ринок стане «складнішим», а продажі електрокарів навряд чи досягнуть запланованих висот. Тому Honda зберігає курс на багатопаливну стратегію, де гібриди та ДВЗ приносять прибуток і підтримують розробку електричних моделей.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…