Новини

Наробила лиха на 500 тисяч: американець розорився на ремонті через пляшку води в електрокарі

Водій з Флориди отримав рахунок на 11 882 долари (понад 496 тисяч гривень) після того, як у салоні його Hyundai Ioniq 5 перекинулась пляшка води, пише Carscoops. Невелика калюжа у підлозі вивела з ладу електроніку, а виробник відмовився ремонтувати авто за гарантією.

Майк Маккормік, власник дволітнього Ioniq 5, їхав трасою, коли через затор різко натиснув на гальма. Пляшка води з заднього підсклянника полетіла вперед і розлилася під сидінням. Через кілька хвилин на панелі загорілися попередження, перестали працювати поворотники, а вдома машина вже не вимикалася.

У дилерському центрі пояснили, що пошкоджені підпідлогові та підсидінні джгути проводки – і їх потрібно міняти повністю. Сума рахунку шокувала – 11 882 долари. Hyundai заявив, що це «зовнішній вплив», тому гарантія не діє.

Маккормік спробував звернутися до страхової компанії State Farm, але там теж відмовили: мовляв, корозія кабелів розвивалася поступово, а не після одноразового інциденту. Водій залишився з електромобілем, який не працює, і величезним боргом.

Флоридський телеканал WFTV повідомив, що подібна проблема виникала і в інших власників Ioniq 5. Один із них отримав рахунок на п’ятизначну суму через перетерту проводку під сидінням.

Автоексперт з Орландо Дерек Філіпс каже:

«Електрокари мають складну архітектуру, і навіть невелика кількість вологи може викликати каскад збоїв. Виробники повинні краще ізолювати проводку від ризиків, з якими стикаються звичайні водії».

Ситуація з Ioniq 5 ще раз нагадує, наскільки електроніка у сучасних авто вразлива. Багато виробників вимагають використовувати лише фірмове програмне забезпечення та інструменти. Наприклад, щоб замінити гальмівні колодки на Ioniq 5 N, потрібен спецкомплект вартістю від 2 тисяч доларів (приблизно 84 тисячі гривень).

Поради водіям

  • Не зберігайте пляшки з водою у підсклянниках, особливо без щільних кришок.
  • Якщо рідина потрапила під сидіння або в електронний блок, одразу висушіть місце і зверніться до сервісу.
  • Не намагайтеся самостійно розбирати електроніку – це може призвести до ще більших втрат.

Recent Posts

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026

Європа майже попрощалась з дизелем: що чекає на українську вторинку через 3–5 років

Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…

20.02.2026