На американському аукціоні Cars and Bids виставили 1996 року Toyota Mega Cruiser – найбільший позашляховик, який коли-небудь робила компанія. Його часто називають японським аналогом Hummer H1, і недарма – ця машина створювалася саме для армії.
Модель виробляли з 1995 по 2001 рік. З приблизно трьох тисяч виготовлених авто більшість отримали Сили самооборони Японії. Цивільних версій було лише 133, тож кожна з них тепер – справжня рідкість.
Довжина Mega Cruiser сягає 5,1 метра, ширина – 2,17 метра, а маса понад 2,8 тонни. Завдяки портальним мостам кліренс становить вражаючі 420 міліметрів. За пропорціями й силуетом він схожий на Hummer, але має класичну японську точність у деталях.
Під капотом працює 4,1-літровий турбодизель потужністю 155 к.с., який поєднаний із 4-ступеневим автоматом. Привід повний, із понижувальною передачею та блокуванням диференціалів. Витрата пального – понад 15 літрів на 100 км, але економія тут не головне.
Салон цієї машини шестимісний. Є кондиціонер, система підкачки шин і навіть заводські крісла зі шкіри. Пробіг конкретного екземпляра – 45,2 тис. км, що для такого віку майже нічого. Автомобіль завезли до США з Японії у 2022 році, і нині він знову шукає власника.
Автоексперт Андрій Мельник каже:
«Mega Cruiser – це більше, ніж транспорт. Це частина історії Toyota, яка показує, як японці вміли робити справжні військові машини для цивільних».
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…