Новини

Ford відкликає понад 272 тисячі автомобілів через небезпечний дефект

Американський автовиробник Ford офіційно повідомив про відкликання 272 645 автомобілів. Як повідомляє Reuters з посиланням на Національне управління безпеки дорожнього руху США, причиною масштабної кампанії є небезпечний дефект, що полягає в ризиком неспрацьовування модуля електронного паркування. Останній, як виявилось, може інколи не блокувати колеса навіть у режимі «P».

Наразі відомо, що під відкликання потрапили три моделі – F-150 Lightning BEV (2022-2026), Mustang Mach-E (2024-2026) і гібридний Maverick (2025–2026). Представники Ford вже повідомили, що проблема може спровокувати аварію, особливо, якщо машину залишити на схилі чи просто припаркуватись під нахилом.

Механік з Детройта Денніс Холл пояснив:

«Якщо у вас проблеми з модулем стоянкового гальма, то вони можуть виникнути у будь-який момент. Він керується програмно. Тобто машина може покотитись навіть згодом після того, як водій залишить салон та активує механізм».

Виправити проблему має допомогти оновлення ПЗ. Виробник вже розпочав роботи в цьому напрямку. Повідомляється, що власникам потенційно проблемних авто не доведеться їхати до сервісу. Оновлення встановляться «по повітрю». Покине зафіксовано жодного випадку аварії через цей дефект. Однак виробник просить власників вказаних моделей не нехтувати додатковими заходами безпеки до вирішення проблеми.

Recent Posts

Після морозів двигун авто у зоні ризику: що потрібно перевірити водіям вже зараз

Після зими мотор і підкапотний простір отримують удар від перепадів температур, вологи та солі. Ось…

20.02.2026

Топ-10 кросоверів, які найрідше потрапляють у страхові випадки

Страховий випадок найчастіше починається з ДТП, а не з поломки. Пояснюємо, чому у 2026 році…

20.02.2026

До 665 000 грн від міста: хто з ветеранів може отримати гроші на авто вже у 2026 році

У Києві змінили умови часткової компенсації вартості авто для Захисників і Захисниць з інвалідністю I–II…

20.02.2026

BMW M прощається з “механікою”: голова підрозділу назвав головну причину, чому “ручка” більше не потрібна

Керівник BMW M Франк ван Міль пояснив, чому механічна КПП стає дедалі менш життєздатною: обмеження…

20.02.2026

Весняні ями вже нищать підвіску авто: що потрібно перевірити водіям, щоб врятувати свій бюджет

Лютий–березень — сезон ям після морозів. Пояснюємо, які вузли підвіски та коліс перевірити першими, які…

20.02.2026

Техогляд 2026: не дайте себе обдурити — кому він справді потрібен, а кому — ні

У 2026 році автоцивілка в Україні фактично перейшла в повністю електронний формат — юридично важливий…

20.02.2026