Глобальний автомобільний ринок переживає титанічні зміни. Як повідомляє агентство Nikkei, китайські автовиробники вперше в історії випередили за темпами продажу японських конкурентів, реалізувавши в 2025 році на 2 млн більше авто. Таким чином Китай здобув лідерство у світовій автомобільній індустрії.
Локомотивом стрімкого зростання ролі китайського автопрому в глобальній структурі продажів стали електромобілі та гібриди. Їх частка на внутрішньому ринку Китаю досягла 60%. Найшвидше зростання демонструють бренди BYD, Chery, Geely і GWM. Вони проводять активну експансію не лише в Південно-Східній Азії, а й в Латинській Америці та Європі. Підвищені мита на китайську автопродукцію, введені в ЄС та США, не змогли завадити попиту на неї. Лише в Європі китайці продали за останні 12 місяців понад 2,3 мільйона авто.
Аналітик Лі Фей з Шанхаю пояснює:
«Китай здобув перевагу над Заходом за рахунок ставки на електрифікацію та жорсткого контролю виробничих ланцюгів».
Японські виробники побоюються стрімкого переходу на електрику і впроваджують відповідні технології поступово. Китайці ж не бояться ризикувати, тому мають перевагу як в регіоні, так і в світі загалом.
Страховий випадок найчастіше починається з ДТП, а не з поломки. Пояснюємо, чому у 2026 році…
У Києві змінили умови часткової компенсації вартості авто для Захисників і Захисниць з інвалідністю I–II…
Керівник BMW M Франк ван Міль пояснив, чому механічна КПП стає дедалі менш життєздатною: обмеження…
Лютий–березень — сезон ям після морозів. Пояснюємо, які вузли підвіски та коліс перевірити першими, які…
У 2026 році автоцивілка в Україні фактично перейшла в повністю електронний формат — юридично важливий…
Добірка 5 дизельних кросоверів, які мають реальний потенціал дійти до 500 000 км без капремонту…