Глобальний автомобільний ринок переживає титанічні зміни. Як повідомляє агентство Nikkei, китайські автовиробники вперше в історії випередили за темпами продажу японських конкурентів, реалізувавши в 2025 році на 2 млн більше авто. Таким чином Китай здобув лідерство у світовій автомобільній індустрії.
Локомотивом стрімкого зростання ролі китайського автопрому в глобальній структурі продажів стали електромобілі та гібриди. Їх частка на внутрішньому ринку Китаю досягла 60%. Найшвидше зростання демонструють бренди BYD, Chery, Geely і GWM. Вони проводять активну експансію не лише в Південно-Східній Азії, а й в Латинській Америці та Європі. Підвищені мита на китайську автопродукцію, введені в ЄС та США, не змогли завадити попиту на неї. Лише в Європі китайці продали за останні 12 місяців понад 2,3 мільйона авто.
Аналітик Лі Фей з Шанхаю пояснює:
«Китай здобув перевагу над Заходом за рахунок ставки на електрифікацію та жорсткого контролю виробничих ланцюгів».
Японські виробники побоюються стрімкого переходу на електрику і впроваджують відповідні технології поступово. Китайці ж не бояться ризикувати, тому мають перевагу як в регіоні, так і в світі загалом.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…